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零担物流的发展难点是什么?

  分拨中心是物流网络的核心节点,在当前大集散的模式下,货运时效的快慢在很大程度上取决于分拨中心分拨效率的高低,而分拨效率又一定程度上受分拨场内的布局、操作模式和机械化、自动化设备应用的影响,其中分拨场内布局是最基础的影响因素。零担运输的货物与快递不同,标准化低、重量大,分拨转运的操作过程也更加繁琐,因此零担分拨场内布局和规划上也相对复杂。

  零担物流分拨中心是一个转运型的操作场地,其仓库主要用于货物的集散中转,而不是储存流通,由于高时效的要求,货物停留时间非常短,一般情况下都在1天之内分拣周转完毕,只有极少数的特殊货物会停留较久。零担物流分拨中心最怕出现的就是货物停留时间长和频繁的爆仓,这也是零担物流分拨中心管理的难点,爆仓出现的原因除了货量大、分拨能力不足之外还与分拨场内的布局规划息息相关。过去在粗放经验式的管理下,零担物流分拨中心的货区规划毫无章法,货物进出混乱不堪。这也是货物中转效率低,频繁爆仓的重要原因。科学的分拨场地规划和管理,可有效地解决零担物流分拨难的痛处。


  零担物流分拨中心考核的重点是分拨效率和承载能力,最怕的是频繁爆仓,货物难以快速中转,这就需要在运作模式上加以优化,提升场地的整体承载能力。自动化分拣设备的应用也是场内规划和模式优化的一部分,一般小件零担货多的企业可应用自动化分拣线,可有效提高分拣效率,同时可采用即卸即装模式,同车位卸货,同车位装货,实现快进快出,提高场地承载。短暂的爆仓可采用临时调整路由多分拨均摊货量,或租用附近仓库、挂车的方式暂缓压力,同时可压一定量的出发货,先处理到达货,保障货物转运流畅。频繁的爆仓说明场地承载力不足,可能缺乏科学布局,分拣效率低,或者场地面积小,应多方面分析进行场地优化,同时来考虑场内与场地整体规划形成联动。

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