返回首页

登录 / 注册

网站地图

广告 广告

• 新闻资讯

当前位置: 物流学院 > 物流技术 >正文
  • 阅读量
  • 收藏
  • 480
  • 分享

为什么各大平台都在发展无人配送?

  前不久美团宣布三到五年之内要布局无人配送。然而无人配送存在较高的风险。仅仅是技术上,配送机器人就要融合有关导航系统、智能数控、激光雷达、传感器、计算元件等多方面的众多高精尖设备,在没有批量生产的情况下,价格不菲。美团网首席科学家夏华夏就曾表示过传感器的价格过高,还需要进一步下降。然而即便如此,无人配送技术仍被各大平台视若必争之地,这是为何呢?

  在这背后,整个市场的物流体系其实面临着4大痛点。

  1、劳动人口数加剧下降,人员流动成本高

  2019年我国人口增长率为3.34%,继2018年后再次创下新低,可以预见就业人口的紧张。再看物流行业,有数据显示,骑手一年内离职率高达40%,流动性较强。其主要原因也是这一行业工作强度较大,容错率较低,导致从业者就业不稳定。这样前提下,补充机器劳动力成为了解决方案。

  2、餐饮零售外送市场极速膨胀,需匹配运力资源

  有数据估测,今年餐饮业线上业务占比将达到20%,外卖市场份额将突破万亿,为应对这样的市场需求,平台必须提升运力。无人配送将会成为新时代下的市场刚需。


  3、末端配送效率低下,机器适应性更强

  进入社区楼群等地区后,因导航寻径相对不便,导致配送效率同比降低。与此同时,高频次配送、全天候配送也容易对骑手造成严重负担,这种压力可由无人配送车来进行弥补。

  4、交通安全问题

  为保障配送速度,骑手在配送过程中违反交通规则的现象颇为常见,这种行为对骑手及行人都造成了巨大的潜在交通隐患,难以从根本上解决。通过无人配送来提升末端配送效率后,将能为骑手释放更多时间,从而减少不合规的配送问题。

  总的来说,因为市场需求,以及人工成本高等问题,各大平台必须加紧布局研发无人配送。

  本文来源于网络,并不代表九州物流网(http://www.wl890.com)观点,如有侵权可联系删除。

关键词: 无人配送,外卖,快递