据青旅物流内部人士向物流指闻爆料，“青旅物流自2018年4月开始出现全国性质的拖欠班车费、站点加盟费和员工工资，并于当月大规模劝退员工，同时承诺依据在公司所在年份给予相应月薪资补偿。原定于2018年9月15前交付，但到了规定时间并没有兑现，公司方表明需往后延一个月，但依然没有全部兑现，部分员工申请劳动仲裁后，这期间有部分员工拿到部分工资，有些表示还未收到”。

  有青旅物流前员工介绍说，“我剩下的薪资一直拖到现在还没给，本来答应给赔偿，但后来公司打电话跟我们说放弃赔偿，2019年1月就可以拿到工资，条件是撤销所有的强制执行。公司大群里也很多员工在问，但高层领导迟迟不出面解决。现在办公区都已经人去楼空了，门口的牌子也拆了”，“现在所有公司的法人都换了，下属分公司的总裁之前都是徐云波，当下都换了。”

  去年3月23日，物流指闻曾率先发布全峰快递个别地区网络瘫痪、分拨停工，员工讨薪等新闻，全峰方面曾向物流指闻做出独家回应。

  当时全峰方面称：“因全峰快递网络覆盖面积广，人员成本高，造成资金压力大，加之战略调整，短时间出现上述问题，待全峰快递相关负责人了解情况后，第一时间积极解决问题，现已恢复分拨网络，站在员工与站点考虑，全峰快递会让加盟站点尽快开工，相关工作人员拿到拖欠的工资，并承诺5月底全面解决以上问题”。此外，当时全峰透露：其得到了金融机构的增资意向。

  而后，2018年4月，全峰快递部分员工代表拉横幅去北京中青旅总部大厦请愿。当时，青旅董事长伞宇翔也曾亲自出面问询，并协调处理了问题，并给出了系统的解决方案。

  对于目前的最新爆料，青旅物流与全峰快递方面尚无正式回应。

  本文来源于网络，并不代表九州物流网(http://www.wl890.com/)的观点，如有侵权，可联系删除。