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铁路零担受理托运应满足哪些条件?具体有哪些好的方法

       大家都知道,受理托运是零担货物运输作业中的首要环节。是指零担货物承运人根据营运范围内的线路、站点、运距、中转车站、各车站的装卸能力、货物的性质及受运限制等业务规则和有关规定接受零担货物,办理托运手续。


  由于零担运输线路站点多,货物品类繁杂,包装形状各异,性质不一,因此受理人必须要熟知营运范围内的线路、站点、运距、中转范围、车站装卸能力、货物的理化性质及受运限制等一系列业务规则及有关规定。

  铁路零担理托运又必须满足哪些条件?受理托运的具体方法又是怎样的呢?跟着小编一起来了解下吧!

  首先你得公布办理零担的线路、站点(包括联运、中转站点)、班期及里程运价,其次必须张贴托运须知、包装要求和限运规定。

  小伙伴们,在受理托运时,你可以根据受理零担货物的数量、运距以及车站作业能力从而采用不同的受理制度和方法,比如随时受理制、预先审批制、日历承运制等,或站点受理、上门受理、预约受理等,这些方法都是可行的。

  像随时受理制,就是对托运日期无具体的规定,在营业时间内,发货人均可随时将货物送到托运站办理托运。这一制度为货主提供了很大的方便性;预先审批制是要求发货人事先向货运站提出申请,车站再根据各个发货方向及站别的运量,结合站内设备和作业能力加以平衡,分别指定日期进货集结,组成零担班车;而日历承运制则是指货运站根据零担货物流量和流向规律,编写承运日期表,事先公布,发货人则按规定日期来站办理托运手续。

  小伙伴们,您们都了解清楚了吗?以上就是小编整理的关注铁路零担受理托运应满足的一些条件及方法,希望对您有所帮助!


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