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铁路运输的组织形式有哪些分类?具体特点是什么

       大家都知道,铁路运输就是使用铁路列车运送货物的一种运输方式。以前我们铁路运输能力可以说是十分薄弱的,全国仅有铁路2.2万公里,不仅数量少,质量差,而且技术装备还落后,布局非常不合理,甚至90%以上均由外国经营或受外资控制。


  而自从新中国成立30多年来,我国铁路运输业有了比较大的发展,技术装备和经营管理水平也有所加强和提高,目前铁路运输可以说是我国货物运输的主力。

  用铁路运输过货物的小伙伴应该都知道,其特点就是运送量大,速度快,成本较低,一般不受气候条件限制,适合于大宗、笨重货物的长途运输。那么铁路运输的组织形式又有哪些分类?跟着小编一起来了解下吧!

  小编查阅资料了解的,根据托运人所托运货物的数量、体积、形状等条件,结合铁路车辆和设备情况,铁路运输的组织形式可分为三种,即整车运输、零担运输和集装箱运输。

  整车运输是指托运人委托铁路部门(承运人)托运一批货物,其重量、体积或形状需要用一辆以上的货车来装运的一种运输组织形式。整车通常适于运输大宗货物。

  零担运输是指托运人委托铁路部门(承运人)托运一批货物,其重量、体积或形状不需要用一辆以上的货车来装运的一种运输组织形式。零担通常适于运输小批量的零星货物,但零担托运的货物必须具备单件货物的体积最小不得小0.02m立方米(单件货物重量在10千克以上的除外),一张运单托运的货物不得超过300件,这两个硬性条件。

  集装箱运输是指利用集装箱运输货物的方式,是一种既方便又灵活的运输方式,它是铁路货物运输的三大种类之一。集装箱通常适于运输精密、贵重、易损的货物。

       小伙伴们,以上就是小编整理的关于铁路运输的特点及组织分类方面的一些小知识,希望对您有所帮助!如果还想了解更多这方面的资讯,请关注九州物流网!


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