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物流快递企业接连倒下?全一快递被爆停止运营

  11月4日消息,据“物流一图”微信公众号11月2日爆料,全一快递广州分公司日前发布《告客户通知书》宣布:公司最终的服务日期为10月31日。原因是“基于公司业务转型调整,部分快递类服务模式将会发生改变”。在《告客户通知书》中该公司还提醒客户,做好货件转交其他快递公司寄递的准备。

  据悉,全一快递成立于2000年3月,是中国大陆第一批快递公司。而后,因为股东分化,全一快递先后卖身中外运敦豪和友和道通。

  2010年6月,中外运敦豪宣布完成对全一快递100%股权的收购,正式启动“中外运全一”这个品牌,并就此发力国内快递市场。2011年3月,友和道通通过增资扩股的方式,成功收购“速尔快递”,并拥有100%股权。2011年6月,友和道通整体并购“全一快递”。

  2019年,全一快递业务不断萎缩,友和道通集团痛定思痛,决定将全一并入速尔,并裁撤了全国大部分的机构与人员。


  我们了解到,远成物流境况与全一快递类似。10月30日,上海市第三中级人民法院发布公告,申请人杜厚华以远成物流股份有限公司(远成物流)不能清偿到期债务且明显缺乏清偿能力为由,向该法院申请对远成物流进行破产清算。

  公开信息显示,远成物流成立时间可追溯于1988年6月18日,业务涵盖铁路、公路、航空等,旗下拥有五大业务板块:远成物流、远成快运、远成供应链、远成物流城、远成冷链,曾被称为“中国最大的民营合同物流企业”。

  远成物流见证了中国物流的发展史,之后由于同时起快运、快递全国网,因战略性失误导致资金链见底,同样令人唏嘘。

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