返回首页

登录 / 注册

网站地图

广告 广告

• 新闻资讯

当前位置: 物流学院 > 物流技术 >正文
  • 阅读量
  • 收藏
  • 480
  • 分享

马士基内部宣布:或将开始新一轮裁员

  据《劳氏日报》报道,马士基已确认,丹麦哥本哈根总部和全球其他办公区将有一定规模的裁员。

  “我们内部已经宣布,总部职能要削减成本,丹麦总部和丹麦以外都会减少一定的人员。”马士基新闻发言人在一份声明中表示。

  该发言人还称:“目前还不确定裁员的程度,以及到底有多少人会受到影响,这是目前我们正在探讨的问题之一。”

  马士基明确表示,节约成本是支持马士基发展战略和集团价值的当务之急。

  据外媒报道,本周马士基员工已收到了内部邮件,邮件称,裁员是增效计划的一部分,该计划已经执行了一段时间。

  2015年,马士基经历了最大规模的裁员,有4000个陆上员工离开。

  2017年马士基收购汉堡南美时,也进行了裁员。考虑到汉堡南美与马士基间的整合更加深入,或许未来还会有裁员出现。


  今年初,马士基在关闭位于智利的马士基集装箱工业公司时,有1200名员工被裁。

  值得关注的是,马士基高管层近期刚刚经历了两次大变动。

  11月25日,马士基宣布,首席财务官何琳娜(Carolina Dybeck Happe)将离开公司。据外媒报道,她将于2020年初加盟美国通用电气公司,担任首席财务官。

  11月11日,马士基首席运营官索伦·托夫特(Søren Toft)离职。随后,索伦·托夫特加入地中海航运,任职首席执行官。

       本文来源于网络,并不代表九州物流网(http://www.wl890.com)观点,如有侵权可联系删除。