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什么是超限运输 超限运输的危害是什么

在货运行业中,超限运输现象十分常见,不少司机为了多拉货,从而选择超限运输,这有极大的风险,容易引起交通事故。近年,随着交通部的严查改革,超限现象有所减少。那么什么是超限运输?超限运输的危害又有哪些呢?


什么是超限运输

超限运输是指被运输的设备、构件或货物,其外形尺寸、高度、重量长度超过了运输部门或交通部门所规定的范围,而采用了特殊措施来进行运输作业。

超限运输的危害

1、严重破坏公路、桥梁设施,增加养护、维修费用,缩短使用寿命。

根据专家分析,车辆超限重量的增加和其对路面的损害是呈几何倍数增长的,超限10%的货车对道路的损坏会增加40%。一条设计使用年限15年的公路,如果行驶车辆轴载质量超出1倍,其实际使用年限仅为设计使用年限的10%左右,公路在使用两三年后就要进行维护和翻修。超限运输这种短期行为所取得的经济利益是以损害公路为代价的,是一种切取国家公路建设资金的行为,使人民群众的公共利益受到极大伤害。

2、超限超载运输严重危及交通安全,容易引发道路交通事故

由于超限车辆大部分是车主通过加固、加高承重梁和改变货箱尺寸来达到超载超限的目的,这些车辆只通过改装扩大了载重量,并没有改变车辆其它技术配置,汽车各部件超负荷运转。由于超限运输车辆长时间处于超负荷运转状态,安全可靠性和稳定性下降,对车辆的转向系统、制动系统、轮胎负荷等都产生重大影响,表现为轮胎变形爆胎,刹车失灵,转向器轻飘抖动,钢板弹簧折断、半轴断裂等现象,使得驾驶员难以在有效时间、有效距离内采取有效措施,从而易导致交通事故发生。据统计,载重货车道路交通事故中有75%以上是由于超限超载运输引起的,50%的群死群伤性重特大道路背通事故与超限超载有直接关系,全国公路每年因车辆超载造成的损失超过300亿元,超限超载运输已经成为与超速、酒后驾车并行的三大“杀手”之首。

3、造成国家规费大量流失,影响公路建设资金的筹措。

目前公路的车辆通行费、货车客运附加费、运管费等大部分交通规费都是以车辆核定吨位进行计算的,吨位越高,应征额就越大。运输企业和个人为了追求利润的最大化,在运价较低的情况下以少缴国家规费来降低运输成本。据不完整统计,每年因公路车辆“大吨小标”超限超载运输而少缴、漏缴的交通规费有4亿左右,这直接影响政府对公路建设资金的再投入,严重影响以收费还货、以路养路收费公路的运行和养护。

4、扰乱交通运输业正常秩序,破坏行业公平竞争

随着运输行业的迅猛发展,特别是近年来由于缺乏宏观调控,造成供求失调,车多货少,运力扩张,运输企业的资源配置过剩,在悠闲地货运市场空间,为了揽取生意况相压价,导致运价降低,运价越低越超限超载的恶性循环,严重损害遵章守法的车辆经营业的利益,破坏行业公平竞争。由于公路运价过低,原先由铁路或水路运输的货物也转而通过公路运输,加剧内部竞争,扰乱交通秩序。

最后,提醒广大司机朋友们,为了自己和他人的生命安全,请准守法规,切勿超限运输!

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