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各物流企业抢攻即时配,传统快递成“明日黄花”?

九州物流网2018-08-21

  随着新零售的发展,新的物流体系也在逐渐形成,即时配送就是新物流体系的主体。

  即时配是指无需经过仓储和中转,直接端到端的即时性送达服务。区别于传统物流,其核心特征在于及时性。在懒人经济与快节奏生活下,便捷性是配送服务重要附加值,即时配的应运而生能够满足用户快速、准时的配送需求。另外中国人口居住集中,配送规模效应明显,也让即时配送成为可能。


  传统快递与即时配的区别

  即时配送与传统快递的网络体系是有本质区别的。传统快递实现的是分散-集中-再分散的过程,且其运送能力更大,覆盖面积更广,能够满足商品的丰富性及远程运输的便捷性。此外,快递的规模效应能够带来边际成本的降低。传统快递企业中的同城快递大部分仍然采取的传统物流方式:揽件到网点,送到分拣中心后再到网点,再进行配送,环节多且效率低,传统物流体系积累形成的路径依赖反而成为提升效率的障碍。不同于传统快递,即时配送是点对点,省去了中间的中转、仓配过程,是深入到毛细血管层级的末端配送。且即时配送不存在配送干线,消费需求决定了订单分布,而订单分布决定了物流组织方式。基于这种背景,各大快递巨头纷纷站队即时配送。

  可就算各大快递巨头纷纷站队即时配送,传统快递也未必没有一席之地,对于传统快递公司而言,其即时配送业务的出现是为了填补传统同城配送所不能覆盖的市场。

  由于对服务、时效的超高要求,即时配需要重新搭建自营为主的网络体系,由于目前即时配业务只有在核心城市才能有业务量保障,所以该业态可见的未来只是对传统业务的一个补充,较难带来明显的收入、利润影响。

  因此,对于该项业务的投入,需要传统快递企业有良好的现金流作为容错空间。

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