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连云港对"一带一路"国家进出口贸易额达12.7亿美元,同比增长30.7%

九州物流网2018-10-08

       连云港是中国首批沿海开放城市、新亚欧大陆桥东方桥头堡、“一带一路”交汇点城市、国家东中西区合作示范点、上海合作组织出海基地、国家创新型试点城市、中国优秀旅游城市、国家卫生城市、国家园林城市、国际性港口城市、东海水晶之都。


  今年以来,连云港以"高质发展、后发先至"为主题主线,抢抓"一带一路"机遇,加快打造标杆和示范项目,不断推动连云港建设成为"一带一路"战略支点城市。

  前不久,一艘来自日本横滨的集装箱船在连云港港口停靠,换装后,这批货物通过新亚欧大陆桥直接运往德国汉堡。这是日本货物首次通过我国过境运输到欧洲。相较于传统的海运运输,通过海陆联运,不仅价格更有优势,时间也由此前的42天缩短为27天。

  日本日新株式会社江苏公司总经理桥本直敏:我们第一次开展了从日本到中国发欧洲的中欧班列,也是看好了连云港作为"一带一路"交汇点的区位优势。让更多的客户通过这条通道来接受到我们新的商品服务。

  以加快建设"一带一路"战略支点城市为目标,今年初,连云港提出《建设"一带一路"战略支点三年行动计划》,从港口建设、交通枢纽构建、产业发展等六个方面全力打造区域性国际枢纽港、综合物流港、高效贸易港。作为"一带一路"建设的首个实体平台,中哈连云港物流合作基地以亚欧跨境货运班列为依托,在线路开发、通关便利、货源组织方面,不断推出新举措,便捷高效的通关手续、低廉的价格,让连云港的中欧班列成为不少跨国物流集团的首选。目前,中哈物流合作基地已形成中亚班列和中欧班列并举,西行班列和东行班列双向运输的格局。

  数据显示,上半年,连云港对"一带一路"国家进出口贸易额达12.7亿美元,同比增长30.7%。今年1-7月,连云港港完成货物吞吐量1.18亿吨。中欧班列完成3.8万标箱。"一带一路"东方大港的影响力不断扩大。

  连云港市港口局副局长王国超:我们重点围绕着港、航、路、园建设一个更加完善的国际物流网络,从下半年开始,我们以中欧班列为载体,进一步培育和发展到土耳其的班列,在服务和辐射沿线区域经济发展方面,将起到一个新的带动作用。

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