蓝牌轻卡前路受阻 货车司机会转战黄牌车吗

九州物流网2020-10-09

可以说从去年开始,针对蓝牌轻卡的超载乱象,政府就一直在大力开展排查整治行动,立志在2022年前基本消除货车非法改装,肃清货运行业不合规超载乱象

可以说,从那一刻起,蓝牌轻卡的被围剿严查严堵的命运就已经注定了。

如今一年已经过去了,蓝牌轻卡不但面临了无法上牌的困境,还面临各地严格执法,加大治超力度,处境越发艰难。

可以说,对于蓝牌轻卡的货车司机来说,同样是艰难的一年,无法拉货跑车,无法上路运输,时刻还要面临被查处的窘境,如今连生计都能了问题。

那么在这样的困境之下,货车司机会选择转战黄牌轻卡,求得一线生机吗?


毕竟如今蓝牌轻卡前路受阻,如果不早做打算,只怕最后落得一场空

对于卡友们来说,他们的想法其实很简单,能赚钱的车就值得买。

在政策的影响下,相信一部分的绿通用户会选择购买黄牌轻卡的。

因为黄牌轻卡的主要市场就是绿通和快递行业。而且它在进行绿通运输还能免交过路费,是一大优势所在。

但是对于更多的非绿通用户并且还没有B2驾驶证的朋友来说,可能并不会考虑转战黄牌轻卡。

因为考驾驶证实在太耗时间了,而且考试期间没有收入,就相当于坐吃山空,这其中所耗费的成本没有几个卡友能承受的起。

而且黄牌轻卡的竞争力并不算强,有这个钱来买黄牌轻卡,还不如购买一台中卡车,承载量大,拉的货多,赚得钱也多。

这大概是目前卡友们的真实想法。

 希望以上信息能够帮助到大家。

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