黄牌轻卡能抢占蓝牌轻卡的市场吗 货车司机怎么看

九州物流网2020-10-12

违规的蓝牌轻卡被整顿治理,对于广大黄牌车车主来说,是个天大的好消息。

长久以为,蓝牌轻卡凭借它的改装优势,大肆抢占本不属于它的货运市场,又凭借入城的特权,赢得了更多的市场需求,将黄牌轻卡本来就为数不多的市场空间挤压的所剩无己。

如今政府终于重视了蓝牌轻卡的超载现象,对于黄牌牌车主来说当然是好消息。

那么如果这些违规的蓝牌轻卡一旦被淘汰,拥有黄牌轻卡的货车司机能抢占它的市场吗?

在小编看来,会很难。

因为两者的市场范围本来就不大相干。


蓝牌轻卡因为可以入城运输,所以它一直是城镇运输的主力军,后面又因为超载,占据了一部分属于黄牌轻卡的市场。

而黄牌轻卡因为被禁止入城,所以只能在城进行货物运输。

之前只是因为蓝牌轻卡非常改装超载,所以才导致黄牌车主本来就有限的市场份额还被抢夺,只能眼睁睁的看着城内城外都成了蓝牌轻卡的天下,而自己的生存空间却越来越小。

但如今超载蓝牌轻卡已经无法上路运输,所以原本属于黄牌轻卡的市场也顺利回到了黄牌车车主手上。

但只要黄牌轻卡仍然面临城区限行这一规定,它就永远无法取代蓝牌轻卡,更谈不上抢占它的市场了。

只能说以后的货运市场会更加规范化,也更加公平化,蓝牌轻卡和黄牌轻卡各司其职,回归正常。

希望以上信息能够帮助到大家。

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