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叉车储能器发生故障的原因是什么?排查故障的方法有哪些

九州物流网2019-02-26

       驾驶过叉车的小伙伴都知道,叉车储能器的作用就是在发动机突然熄火、制动泵失灵或其输出的油液压力不足时,向制动器提供足够的油压,以使叉车驾驶员能在紧急状态下实现制动停车,所以说叉车储能器是非常重要的。


  最近有小伙伴表示自己的叉车储能器好像出故障了,不知道是何种原因引起的,自己也不知道如何排查,觉得很苦恼。今天小编就跟大家一起来聊聊关于叉车储能器发生故障的原因及如何排查故障的那些事。

  首先我们要知道,储能器报警装置故障通常有两种:一是报警器报警信号不解除,二是始终无报警。

  如果是第一种报警信号不解除这种情况的话,其故障表现为叉车启动后,在停车状态用脚将制动踏板踩到底3~5次,报警器始终不解除。其原因可能是因为单向阀堵塞、系统漏油、安全阀压力低或报警器故障等

  报警器报警信号不解除,具体排查的方法如下:

  1、在压力油出口位置连接一只量程为20MPa的油压表,用以观察蓄能器油压变化。

  2、检查单向阀是否堵塞。可以用脚将制动踏板踩到底3~5次后,如果油压表的指针没有变化,则说明单向阀被污物堵塞,油液无法进入油室中,需要清洗单向阀。

  3、检查系统是否泄漏。脚踏制动踏板3~5次后,如果油压表的指针虽然变化,但变化缓慢,且达不到3.9MPa,则有可能是储能器壳体或安全阀漏油引起,需要查找漏油点,并更换损坏部件。

  4、检测安全阀调定压力。脚踏制动踏板3~5次后,如果油压增长很快,但是指针在达到规定压力值(13MPa)之前突然停止,这说明安全阀卸荷压力偏低,即在储能器未达到该值以前,安全阀已开始泄油。此时需对其进行清洗,然后重新调定其卸荷压力。

  5、检查低压报警开关。如果压力达到13MPa仍不报警,则说明低压报警开关损坏,需将其更换。

  如果是第二种始终无报警这种情况的话,其故障表现为叉车长时间停放后,多次出现启动发动机时报警器不报警现象。其原因可能是低压报警开关、报警器或相关电路出现故障。

  报警器无报警,具体排查的方法如下:

  1、在压力油出口位置连接一只量程为20MPa的油压表,另外再接1个泄油开关。打开泄油开关,将储能器中的油液逐渐释放,使压力表显示的压力值略低于3.9MPa。

  2、检查低压报警开关是否损坏。启动发动机后如果报警器报警,则说明低压低压报警开关及报警器良好,且储能器及制动阀保压性能良好。

  如果报警器未报警,则需更换新的低压报警开关,重复检查一遍。如果更换低压报警开关后能够报警,说明低压报警开关损坏。如果更换后的低压报警开关仍无报警,则说明报警电路或报警器故障。

  3、检查报警电路及报警器故障。可使用试灯或万用电表检查报警器是否得电。如其得电,可确定为报警器故障,应检修或更换。如其不得电,则为报警电路断路,应逐段查找断路部位。

  小伙伴们,您们都了解清楚了吗?以上就是小编整理的关于叉车储能器发生故障的原因及排查故障的一些方法,希望对您有所帮助!


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