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交通物流深度融合 江西投3432亿元补齐物流短板

九州物流网2018-06-13

今后几年,江西省如何补齐物流短板为实体经济减负?1月17日,记者从省发改委获悉,为促进我省交通物流深度融合,实现企业降本增效,我省出台《江西省综合交通物流融合发展规划(2017-2020年)》,到2020年,我省物流短板要明显改善,全社会物流总费用占全省国内生产总值的比例较 2015年降低2个百分点。

《规划》提出,要统筹综合交通枢纽与物流节点布局,着力构建以昌九为核心的全国性综合交通物流节点,以赣州、上饶、赣西为支撑的区域性综合交通物流节点,以吉安、抚州、鹰潭、景德镇、瑞兴于为中心的地区性综合交通物流节点,最终形成“一核三极五中心”综合交通物流节点空间布局。依托综合交通运输大通道,推进物流大通道建设,加快构建物畅其流、集约高效、智能绿色的“五纵五横”区际综合交通物流通道和三大国际综合交通物流战略通道。

提升物流效率,“互联网+”将发挥重要作用。我省将开展“互联网+”物流模式创新,发展“互联网+”车货匹配、“互联网+”运输协同、“互联网+”城乡配送、“互联网+”供应链管理,构建综合交通物流信息平台。鼓励和引导信息平台不断创新运营服务模式,促进物流信息的互联互通和开放共享。同时,完善综合交通枢纽集疏运系统,促进各种运输方式间、干线支线间货物高效转换。

《规划》明确,到2020年,全省80%左右主要港口和大型物流园区引入铁路,集装箱铁水联运量年均增长15%以上,铁路集装箱装车比例提高至25%以上,运输空驶率明显下降,城乡物流配送网点覆盖率提高20个百分点左右。按照这一目标,我省将重点推进物流通道、综合交通物流枢纽、集疏运体系、物流信息平台搭建等重大工程建设,总投资达3432.31亿元。

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