返回首页

登录 / 注册

网站地图

广告 广告

• 新闻资讯

当前位置: 资讯 > 新闻资讯 > 物流头条 >正文
  • 阅读量

  • 收藏
  • 480
  • 分享

货车运营和非运营有什么区别

         货车拉货是很正常的,但是货车也分运营和非运营,这两者之间又有什么区别呢?营运车辆要有营运证,开车的司机要有从业资格证,是可以名正言顺的装东西,但办手续什么的比较麻烦。车辆保险也贵很多。非营运的车辆保险也便宜,手续也方便,和家用轿车一样只要挂了牌就可以,不过拉货的话交警要罚要抓的。 而且货车保险额定载质量超过2吨一定要保营运了。


  按照我国1986年出台的《公路运输管理暂行条例》规定:公路运输分为营业性、非营业性两种。


  一、营业性运输指为社会提供劳务、发生各种方式费用结算的公路运输;(就是你替别人拉货,靠这挣钱)


  二、非营业性运输则指为本单位生产、生活服务,不发生费用结算的公路运输。(就是你拉自己的货,不靠这挣钱,一般公司货车都是非营运)。 你的手续齐全是合法的车辆,但你不可以替别人拉货挣钱,只能拉自己的货。


  所谓“道路货物运输活动”,包括非经营性道路货物运输和经营性道路货物运输。非经营性道路货物运输,简称非营运,指不以赢利为目的的通过道路运输货物的活动。


  是否以赢利为目的,是区分非营运和营运的关键因素。


  所谓“以赢利为目的”,指的是希望通过货物运输本身来获得财产性收益。说白了,就是希望从运输活动中赚钱。不以赢利为目的,就是指并不希望从货物运输中赚钱。


  不从货物运输中赚钱,但通过货物运输赢得社会名望的,不是“以赢利为目的”。


  说到底就是赚钱与不赚钱的区别。


  推荐阅读: 进口报关需要什么资料和流程

                 怎么样开一个物流信息部 

                  铁路货运量持续增长