10月24日，永辉超市发布公告称，公司与百佳(中国)投资有限公司和Tencent Mobility Limited在中国签署投资协议，各方拟按协议约定于中国境内设立一家中外合资经营企业，并将永辉超市和百佳中国持有的部分子公司股权置入合资公司，腾讯投入现金124,881,108元。

  合资公司将对永辉超市及百佳中国于中国广东省内的超级市场业务进行整合，以期进一步提高相关业务与资产的运营能力，为各方共同获取更大商业利益。

  这已经不是腾讯第一次如此大手笔布局新零售了，继永辉、每日优鲜、家乐福、步步高等企业之后，腾讯在新零售领域的又一落子。的确，从去年下半年开始，腾讯在零售领域的布局脚步明显加快，在新零售领域接连完成一系列投资交易布局。

  对于腾讯不做零售，甚至不做商业，只做连接器的打法，外界有过很多分析，马化腾此前曾对此有过一次详细的解释。关于密集投资线下零售，但只参股而不控股的打法，马化腾说，这样做的考虑有三点：一是对支付业务有好处，因为支付直接连接着金融服务;二是对云业务有好处，通过在云端连接更多的企业，可以让腾讯云更加有优势;三是直接与腾讯的广告业务收入相关。

  随着腾讯对新零售业务的介入，关于腾讯与阿里在零售领域的对垒也已经成为业界热议的话题。剥开新零售的外衣，不难发现不管是哪家巨头布局，也不管超市、便利店是有人还是无人，更不管转型新零售的是传统实体零售店还是线上电商企业，它们都绕不开物流，而且必须强化物流功能，扩大物流布局。原因很简单：当前精准库存控制、智能配送等已经成为新零售商们提高效益、提升消费者购物体验的重要一环。