2018年，厦门港积极建设国际航运中心，坚持向改革要动力、要活力、要效益，实施“提质增效降本”，迸发出一系列新亮点。据九州物流网了解，1月10日，厦门港口管理局对外通报，2018年，厦门港完成货物吞吐量2.17亿吨，集装箱吞吐量1070.23万标箱，实现高质量发展落实赶超任务，排名稳居全国第七位，世界第十四位。

  此外，水路运输周转量完成1873.29亿吨公里，增速排名位居全省第一。厦门港接待国际邮轮96航次，旅客吞吐量达32.48万人次，比增100.73%。厦金“小三通”旅客客运量达174.51万人次，比增8.10%，创历史新高，占两岸民众往来比例17%。

  其中， 港口硬件设施对标国际一流。2018年，全港完成固定资产投资21.5亿元，超年度计划2亿元。高等级泊位、航道项目稳步推进，通航水深保证率达到95%以上，保障全年1.1万艘次船舶(其中20万吨级以上船舶373艘次)安全进出港。

  营商环境持续优化。2018年，厦门港集装箱航线增加到146条，内外贸集装箱业务齐头并进;打出“降本减负+提速增效”的组合拳，累计发放省市港航扶持资金3.9亿元，集装箱智慧物流平台与国际贸易“单一窗口”提升运行效率;暂缓开征相关政府性收费，为企业减免成本约1.54亿元。

  “一带一路”成厦门港发展亮点。2018年，厦门港57条“一带一路”集装箱航线完成吞吐量超过100万标箱，在厦门港口管理局的指导下，厦门港务控股集团率全国之先开行“丝路海运”，不断提升厦门港的国际地位。

  厦门港口管理局相关负责人介绍，2019年，厦门港力争在货物吞吐量、集装箱吞吐量上坚持高质量发展和保持赶超态势;持续优化港口营商环境，推动行业降本增效，强化国际集装箱枢纽港建设;围绕生态、智慧，强化创新驱动增强产业竞争优势;依托法治建设，筑牢安全防线。

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