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快运行业或掀起“价格战” ?百世、安能、壹米滴答纷纷调整计抛比

  近日获悉,安静已久的快运行业或掀起“价格战”。连日来百世、安能、壹米滴答等相继发出相关通知,而在业内人士看来,这些通知虽然表面是计抛比的调整,实际上就是降价。

  4月8日晚,百世快运率先发出通知,决定优化调整电商件计抛比:单票体积≦0.419方且实际重量≦70KG的货物计抛比从1:6000调整为1:9000,调整前1立方=167KG,调整后1立方=111KG,以上调整不涉及上楼费。而后,安能宣布从4月11日开始执行0-70KG的计抛比,调整为1:8000,相当于打7.5折。而壹米滴答则宣布从4月12日00:00开始执行壹米小件产品升级,重抛比从1:6000调整为1:9000,调整前1立方=167KG,调整后1立方=111KG。


  所谓的计抛(计泡)是行业内的一种收费模式,而计抛(计泡)系数泡货与重货之间的转换比,主要针对重量或者体积过大的物品,重量要素大于重泡比的情况下此票货物为重货;体积要素大于重泡比的情况下此票货物为泡货,每个公司计费方式不同。

  在业内人士看来,计泡系数为抢货神器,在专线时代1:3000的计泡系数下,快运平台凭借着1:5000的计泡系数迅速从其手中抢到了维持车线的大票货源;而随着大件电商的逐渐兴起,不少快运平台纷纷调整其大件电商的计泡系数为1:6000,以进一步贴合大件电商的发货需求。此次作出计泡系数的调整,快运平台目的很明确,即进一步巩固其自身对于大件电商的“虹吸”效应,并且进一步无限度的蚕食现有快递电商市场的货源。

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