返回首页

登录 / 注册

网站地图

广告 广告

• 新闻资讯

当前位置:新闻资讯 > 综合物流 >正文
  • 阅读量

  • 收藏
  • 480
  • 分享

网点转型有妙招 集包袋也能省下十几万

  “从2013年到现在,感觉一年不如一年,压力越来越大,利润越来越薄。”5月29日,《中国邮政快递报》记者来到圆通速递北京市朝阳区观音堂网点。刚一见面,网点负责人胡广就打开了话匣子。

  2013年,还是门外汉的胡广在朋友的帮助下,接手观音堂网点。2013年正值中国快递业务量迅猛增长之时,在总部的扶持下,胡广上手很快,网点经营也迅速进入正轨,并取得了不错的业绩。现在看来,那是一段“黄金岁月”。

  这两年,胡广感受到前所未有的压力。受北京市场大环境的影响,客户数量明显减少,利润不断被削薄;同时,总部还下达了每年20%的业绩增长指标。如今,当年带他入行的朋友已南下去广东发展,胡广却仍然坚守。面对这种形势,他决意加强管理,开源节流。

  节流:集包袋每年省出十几万元

  如何节流?靠精细化管理,做好管控,从节约物料入手。以集包袋为例,以前胡广根本不会细算一天要用多少个集包袋。“用10个或者100个都无所谓,但是现在每个集包袋我都要精打细算,集包袋都装满才能装车。集包袋的使用成本也从原来的1元降到了如今的0.7元。”胡广说。在他的精打细算下,现在观音堂网点每年的物料成本能节省十几万元。

  为了降低成本,观音堂网点的分拣工作是在立交桥下的一块空地进行的。分拣条件艰苦,时间紧张。“桥下至少是个遮风挡雨的地方。”胡广说,“按规定,我们是不能在桥下分拣的,但真的没办法,实在是找不到更合适的地方了。”他每月要为这个“遮风挡雨的地方”支付5000元租金,直到目前仍没有更好的选择。为了不影响居民生活,快递小哥从每天早上六点半开始分拣,八点半前必须结束。中午更是只有短短的一个小时,中午一点开始分拣快件,两点前必须结束。

  胡广介绍,起初,他们是有仓库的。2017年左右,他花了四五十万元装修仓库,结果刚装修完没多久,仓库因违建被拆除,钱也打了水漂。两年的时间里,他们换了三四个仓库,一个比一个小,价格却一个比一个高,就连村里的一小块空地每月租金都要七八千元。经过比较,他最终选择了立交桥下的“据点”。

  “现在,我们有一半的快件实现了前置分拣。接下来,我们争取尽快实现全部前置分拣。在北京分拨中心就给每个快递员分好包。这样就不用再租场地了。”胡广介绍道,但要实现这一目标,还需要再招两三名分拣员。

  开源:成立客服公司扩大业务

  观音堂网点辖区内有一家大型图书批发市场——北京王四营图书批发市场,这里每天能产生快件近10万票。胡广只能拿到其中的6000票。“有的网点价格优势大,不是我们可以比拟的。从他们手里抢市场,很难。”胡广无奈地说。而这6000票快件占了观音堂网点收件量的七成。

  眼见市场竞争日趋激烈,日子越来越难过,2017年前后,胡广发现了一项新业务。

  在多年的工作中,胡广感到客服人员的流动性很强,招个好客服非常难。在和同行的交流中,他发现,类似的问题也困扰着其他网点,许多网点甚至经常出现招不到客服的情况。于是,2017年,胡广成立了一家客服公司,负责十几个网点的客服工作。客服公司的成立帮快递网点降低了成本,提高了效率,也获得了圆通总部的认可。

  胡广将客服公司设在了杭州,办公地点就是在老家自己的房子里。现在有将近20名客服,平均每名客服对接5000票。每名客服分工明确、各司其职,通过专业的数据系统,能够有条不紊地完成数据收集和客户维护等工作。

  管理:因地制宜“放权”站点经理

  观音堂网点所覆盖的区域在四环路外,包含高尔夫球场、公园等城市设施,网点覆盖面积较大,客户比较分散。胡广根据区域特点,因地制宜,将60余名快递员分成4个小组,每个小组由1名站点经理负责日常管理工作。“总部给我们定的出港业务指标是每天1.3万票,现在我们只有9000多票。我每天操心的事主要就是怎么完成指标,管理快递员的事基本都交给了4名站点经理。”胡广说。

  每周五或周六晚上,胡广组织4名站点经理开会,通报本周工作情况,开展优秀员工评比。考评系统十分完善,是基于业务量、服务态度等多方面考量的综合评比,每周评选出综合分数前5名的快递员,奖励100~200元;分数排在后5名的快递员则会受到相应的批评惩罚。这种奖惩分明的管理方式发挥了很好的激励作用。

  谈到人员管理,让胡广感到满意的是,观音堂网点的快递员队伍很稳定。“公司压力再大,我也绝对不克扣快递员的派费。”胡广说。他给快递员的派费是每票1.65元,而行业内通常的派费都不超过1.5元。观音堂网点的快递员每月少的挣六七千元,多的能到八九千元。

  虽然面临工作压力大、利润越来越薄的现状,但胡广对未来仍然充满希望。对于观音堂网点今后的出路,胡广认为,再经过一段时间的市场竞争,周边效益不好的网点可能就会出现难以维持的情况,到时候他会尽量争取更多的片区,扩大网点的覆盖范围。

本文来源于网络,并不代表九州物流网(http://www.wl890.com)观点,如有侵权可联系删除。更多有关优质物流公司、线路推荐,发货技巧知识等资讯。