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美港口货运量比2019年预降20%


  3月5日讯 据世界海事新闻网报道,根据美国港口管理局协会(AAPA)的数据,在2020年第一季度,受新型冠状病毒爆发的影响,美国许多港口的货运量预计将比2019年下降20%或至更多。

  这一降幅被归因于春节通常是淡季的情况下,由于中国政府采取旨在遏制新型冠状病毒蔓延的措施,中国工厂在农历新年期间关闭时间比往年更长。因此,美国主要零售集装箱港口的进口大幅减少。

  为了解决需求较低的问题,承运人采取了发空白航班的运力管理措施。

  根据Sea Intelligence的数据,到2020年第5周至第15周之间,跨太平洋的空白航班已增加到111个航次,其中48个航次由于COVID-19而被取消,其余的则由于“正常”的农历新年运力管理。

  AAPA总裁兼首席执行官Chris Connor表示:“这类危机的整体经济影响很容易达到数百亿美元。”

  洛杉矶港执行董事Gene Seroka本月初表示,由于为了遏制新冠病毒爆发采取大规模关闭中国工厂的措施,来自中国的业务急剧下降。

  根据Seroka的说法,2月11日至4月1日将有40个航次被取消,这也占到农历新年后航次总数的约25%。

  然而,随着新冠肺炎对中国生产、进口及出口方面的影响,Seroka表示:“洛杉矶港预计2月份的集装箱吞吐量将下降25%,2020年第一季度将下降15%。”

  Connor表示,“事情最终会反弹,我们确实听到了中国工厂复工的消息,那里的港口也逐渐开工以运送货物。与此同时,世界各地的供应链管理者正不遗余力地保持货物的运输,以确保我们需要的货物在我们需要的时间和地点都能得到。”

  事实上,有公司报告称,他们已开始尽可能在中国大陆重新开放办事处。此外,由于中国新型冠状病毒感染的新病例数量不断减少,企业开始在制造厂恢复生产作业,工人也重返工作岗位。

  法国集装箱航运巨头达飞轮船(CMA CGM)表示,中国主要沿海港口的货运量已开始正常化,业务运营现已进入恢复阶段。

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