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外贸货代企业如何避免因实际尺寸不同于申报尺寸时产生的费用?


  近日,船公司马士基新增一项收费条目,即为了进一步规范货物申报,当货物的实际尺寸不同于申报尺寸时,航运公司将对超限货物和特殊货物收取500美元的费用。此消息已经得到官方认定,并且明确从7月1日起实施,该收费条目将适用于全球所有错误申报的货物。

  该规定将十分严苛,即使实际尺寸与预定尺寸相差仅几厘米,也仍将收取费用。

  新增收费条目原因

  在全球范围内,约有20%的货物在订舱到装船的过程中尺寸发生改变,其中6%的货物会由于误报而导致不安全或者装运操作上的不可行,所以装运过程并不能按照预期顺利进行,由此衍生的附加费用需要外贸货代企业买单。

  此外,马士基船公司并不承认将这笔费用算作罚款,而是为了弥补因错误申报而造成的额外工作费用,其中包括重新报价、重新规划装载、成本估算以及文件修订等。

  外贸货代企业如何避免

  1. 精确申报数据

  通常在ETD前五天,马士基特种货物团队将与客户联系,以确认预订的尺寸以及在平板架上运输货物时的后壁位置。

  如果在进舱前船公司没有收到更新的尺寸,但发现实际尺寸超过预定的尺寸,那么客户将收到一份新的报价,即含有附加费用的报价,其中包括新的运费和码头处理费,以及误报费。所以AMZ君提醒外贸货代企业在货物进舱前提供尽可能精确的申报数据,以免支付更高的罚金。

  2. 与船公司保持及时联系

  一般情况下,在报价和预定时,对货物尺寸的把握难以做到百分百精确,但绑扎后和提货时,通常可以提供最终尺寸,所以这就需要托运人与船公司保持联系,及时更新数据。

  船公司规定,如果尺寸上存在差异,只要在货物通过码头入口之前通知船公司更新尺寸数据,托运人就可以避免该费用。

  马士基表示,“如果客户仍然无法提供更新的尺寸,那么在预订阶段,如果不超出报价尺寸,他们能够在假定的尺寸上增加几厘米的缓冲。”

  3. 及时通知新的组合方式和壁端位置

  在货物组合的过程中,壁端位置变化会导致尺寸的更改,所以需要及时与船公司做出说明。如果在壁端不变的情况下,长度差异影响不大。

  需要注意的是,由于在某些终端中长度,宽度和高度的新组合可能会在处理方式上有所不同,因此仍会标记出差异。如果未能及时通知船公司相关更改,仍需要支付额外费用。

  即使只有几厘米的更改,船公司也会接收更新后的尺寸,收取误报费。

  在船公司十分严苛的规定下,船公司对货物尺寸检查将会更加严格,若尺寸误报处理不当,托运人面对的不只是支付额外的罚金,也极有可能面临因船期延误而造成更大的损失,所以托运人在货物成功离港前,须时刻关注船公司发布的最新要求和政策,及时做出调整。

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