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极兔:带给快递业的,不应只是羡慕嫉妒恨

  2023兔年央视春节联欢晚会,很多快递人都看了。其实不少人好多年都不看春晚了,为什么要去看?因为有极兔,想看看极兔在春晚到底是怎么展现的。然后,大伙儿看到了王宝强的小品,也看到了很多极兔赞助的内容。


  按照中央广播电视总台发布的《2023年春节联欢晚会》传播数据,截至1月22日2时,总台春晚全媒体累计触达110.11亿人次,其中15至44岁年轻用户规模占比达50.51%,新媒体直播规模和海外传播量均创历史新高!


  走别人想走却没有走的路

  极兔被众多目光盯上,很大原因在于它的“敢”和“快”。

  2015年在印尼起网,仅4年极兔就成为东南亚最大快递企业。在国内自2020年起网后,收购上市企业百世快递后,仅2年就跨入日单4000万票的中国快递第一阵营。极兔估值高达1300亿元,四年间增长1.2倍。在胡润发布的《2022年中全球独角兽榜》上,极兔速递已排名全球第16位。

  八年成长史,极兔实现了多个第一:

  第一家海外起步后转攻国内的民营快递企业;

  第一家以最短时间跃进第一梯队的民营快递企业;

  第一家收购上市快递公司的民营快递企业;

  如今,又成为第一家登陆央视春晚的民营快递企业。

  不仅如此,在不久前结束的卡塔尔世界杯期间,极兔曾宣布与世界级球星梅西签约,成为国内首个签约足球巨星代言的快递企业,开创了业界先河。

  在这一系列敢为人先的行动中,有人看到的是极兔不断营销造势博取眼球的手段;有人则感受到极兔领导层的决策与决心,以及企业的创新思维和实施能力,甚至有业内人士直言:极兔管理层和企划部门的思维方式和能力,超越了几通几达,甚至阿丰阿东……

  新年发极兔,投诉挡不住?

  有叫好的,就有唱衰的。

  极兔被众口吐槽,除了“同业相轻”,也因为它确有“软肋”。

  还以上春晚来说,引起的反响之一,就是“满意度”。

  仅以1月25日新浪财经《极兔快递“兔年不极速”:日均投诉近百条,满意度调查垫底,赢了春晚丢了民心》一文为例,文中称,“虚假宣传、配送长期延误、快件丢失、客服售后服务欠缺”……这一系列的用户心声,是近一月以来,2257位消费者在体验了极兔速递的快递服务后,在黑猫投诉上发起投诉并给出的评价。粗略计算,极兔的日均投诉量已达近百起。

  众多投诉中,消费者的声音主要分为三类:第一,送丢寄件人快件。第二,寄件缓慢。第三,客服服务态度差。此外,还有少量投诉称极兔速递虚假宣传,承诺春节期间不打烊,实际却根本不送货。

  而国家邮政局网站信息显示,2022年第一季度,快递服务公众满意度排名中,得分在80分以上(含80分)的企业为顺丰速运、京东物流、邮政EMS,得分在76-80分之间(含76分)的企业为中通快递、韵达速递、圆通速递、申通快递,得分在74-76分之间(含74分)的企业为德邦快递、极兔速递。极兔速递垫底。高投诉量直接导致极兔快递满意度落后于同行。

  长期以来,极兔网点数量难以满足订单量需求,相对低廉的单票价格,也导致配送服务不尽如人意。2021年10月29日,极兔宣布以68亿元收购百世快递中国区业务。此次收购被看做是极兔整合百世快递网点等快递资源,强化自身快递运营服务的重大举措。但有消息称,在收购后的融合过程中,由于收购双方管理层意见不统一,百世快递在中国的许多站点却停止或者直接撤销营业,而极兔速递的站点却没有接替其位置,导致极兔速递的快递业务受到了极大影响。对此,极兔也承认称在这一期间“遭遇了运营质量服务的下滑”。

  价值竞争,谁也不可能躺赢

  随着物流行业整合速度加快,头部马太效应日趋明显,快递行业增速放缓正在成为常态,整个快递行业从“重视增量”提升转变到“量质齐升”正在成为必然。

  2021年7月,七部门联合印发了《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》,明确保护快递员权益,敦促整个行业由“价格竞争”转向“价值竞争”。不仅是极兔,对于长期依靠低价策略抢夺市场的快递企业来说,想要实现这一转变并非易事。

  有业内人士指出,“极兔想要进一步分食市场份额,仍需在基础网络建设上投入大量资金,这让本就负亏运营的极兔压力陡增。”

  另有同业表示,从目前国内国际业务看,极兔的格局已经打开,目前差的是基层网点升级。“有的网点不行,压货、爆仓、过完年就不干了……但是,一部分网点的不干,绝对不会阻挡极兔前进的步伐”,没有谁可以躺赢,极兔的高层有决心,网点要和总部保持步调一致,未来值得看好。

  本文来源于物流时代周刊,不代表九州物流网(http://www.wl890.com)观点,如有侵权可联系删除,文章所用图片来源于网络,文章图片如有侵权可联系删除

关键词: 快递,行业,企业,物流,