专线货运为什么不挣钱了?专线货运为什么变得难做了

九州物流网2020-08-10

  货运市场一直都具有比较可观的利润收入,可是近年来,确听到很多人说专线货运不挣钱了,专线货运不好做了,这到底是什么原因呢?让我们一起来了解一下吧。

  一、专线货运高利润货源减少,揽货难度加大

  在快递、快运出现前,专线的货源结构非常复杂,有小到1公斤内的快递,也有大到项目的整车货。网络化的快递、快运出现后,切走了顶层的小票高价值货物。货源结构恶化,导致很多运营能力不强的专线开始被挤出市场。


  二、专线货运成本压力大,压缩空间较小

  1)营销、物料、其他占比很低,基本无压缩空间;

  2)场地成本是沉没成本,承载范围内,依赖货量变化;

  3) 单位人力成本上涨趋势不可逆,人数因素依赖货量摊薄;

  4)干线运输成本压缩空间小,稳定货量可以压缩部分空间;

  5)接送货空间较大,但依赖货量支撑;

  6)占比较大的运输成本、人力成本、场地成本都依赖货量的变化,压缩空间较小。


  三、专线货运账期长,资金压力大

  专线企业客户以三方和制造企业为主,账期较快运企业更长,押款严重。由此导致专线企业资金周转困难,资金压力严重制约了发展。

  这样看来,如果想要做好专线货运就得好好解决以上问题,面临的挑战还是很大的,有兴趣可以不惧挑战的试一试,也许会迎来不一样的明天。

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