大件物流再升级,安得智联“一盘货”+“送装一体”要这么做

九州物流网2021-04-12

  近几年,伴随着物流服务能力的增加,家电、家居等大件商品的线上渗透率逐年升高,同时,直播电商等业态兴起,让销售渠道逐渐分散,品牌商也从过去以线下经销商门店为主的销售渠道,开始向渠道多元化转变布局。

  在此背景下,如何通过供应链升级,支撑基于渠道多元化的管理,提升服务和品牌的竞争力,是家电、家居行业亟待破解的难题。

  4月8日,由安得智联主办,以“新升级 聚力前行”为主题的2021家电3C家居供应链行业大会在上海召开。美的集团、视源股份、九牧卫浴、海康威视、林氏木业、美云智数、中信银行等10家单位联合推出供应链新升级方案。来自方太、长虹、顾家、LG、京东、戴森、爱玛、小米等200+企业代表参会。

  现场,安得智联携手林氏木业、视源股份、海康威视、博宜通、四季沐歌和维尚家具等众多合作伙伴联合宣布启动“一盘货”+“送装一体”战略合作,其将在全国范围打造家电、家居供应链的新模式,共同促进行业发展。

  统仓统配“一盘货”产品是安得智联经过多年实践,打造出从入场物流到成品物流端到端的供应链交付服务,2020年底,其成功发布了快消“一盘货”产品,面对快消领域痛点提出针对性的解决方案。

  相比快消标品而言,家电、家居这类大件商品在推行“一盘货”模式时有哪些难点?在全渠道背景下,安得智联“一盘货”+“送装一体”又如何助力家电、家居企业商业发展?

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  三个关键词效率提升,直达用户,数字化

  在安得智联家居行业总监张权文看来,统仓统配的推行有两大难点,这和家电、家居的产品特性相关。 首先,由于物流能力、消费习惯等因素,家电、家居这类商品直到最近几年才涉足线上。过去由于信息的不对称,代理商“低买高卖”的模式得以开展,线下门店模式已经很成熟。 同时,品牌商在和代理商之间的利益分配平衡,如果冒然变革,会导致部分群体利益受损。 其次,一盘货统仓统配将渠道“低效率,高差价”转变为“高效率,低差价”的方式,会导致品牌商的销售模式的改变,品牌商会担心在新模式下,其销售额是否会受影响。 从行业角度看,家居类产品门槛较低,又很难做到标准化,不管是运输仓储,还是装卸环节,都需要一些单独制定方案,目前的物流更多是经销商自行解决,但用户体验不是很好。

  站在供应链的角度考虑,效率、成本和体验是永远不会变三个因素,品牌方希望的永远是,产品在生产之后,能否以最快的速度、最小的损耗、最短的距离直接送到消费者手中。

  安得智联运营中心副总经理刘程在演讲中举例,“我曾经在广西和29家代理商一起开会,他们给我提了48个问题,告诉我统仓统配一盘货不能推。” 但安得智联仍坚定不移推行一盘货模式,原因在他看来,传统渠道的老化,并不是分销通路失效,而是丧失了效率优势。 在刘程看来,这种服务始终离不开两个方面:分销路径在做货物流通时,有没有高效率;零售体系在服务客户时,能不能带来更好的体验。在这两个领域安得智联有着成熟的实践经验。 在分销通路上,安得通过统仓统配,实现了多场景物流产品自由组合(干线、仓储、城配),同时,品牌商对货品的流向和时效的把控更强,减少了串货之类的问题。

  在用户体验上,通过网格前置,推行送装一体的服务,极大提升了用户满意度。

  通过一盘货变革,安得智联的订单交付周期从45天缩短至20天,极大减少了代理商的资金占用,成品库存的周转天数从51天缩短至35天,美的全国仓库从2244个减少到138个,数量下降了95%。

  通过“一盘货”建立起来的全价值链底层能力,在美的内部,安得智联成功的将物流由成本中心转变为价值中心。 重要的是,一盘货模式不仅降本增效,它给安得智联带来的改变也是显而易见的。 首先,安得智联打造出一支专业团队,同时总结出一套方法论,任何企业想要进行统仓统配,安得都知道它将会面临哪些问题,需要怎么做,安得会用什么样的方式协同,帮助客户高效推动和落地。 其次,在这个过程当中,构建了数字化端到端的物流信息化系统。通过不断加强IT系统的投入,安得智联将库存中心、订单中心等都做了中台化的处理,以此来实现更高效的数据分析。

  第三,安得智联形成了一张极具广度和深度的仓储物流网络。安得在全国拥有136个配送中心,20万条配送线路,3000个送装网点,可实现对全国2875个区县、39000个乡镇的无盲区送装一体服务。 “这些能力都是对外开放的,安得是独立第三方服务平台,我们希望为社会的企业创造更多的价值。”刘程表示。

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  网格直达,送装一体

  一盘货统仓统配实现了To B端的降本增效,针对To C用户端,安得智联也在积极开展网格仓的建设。 “大卖场的饮料再便宜,也没有楼下小卖部有竞争力。”刘程表示。网格仓和社区团购模式有点相像,都是通过网格建设能力,更快的触达消费者,提升的是用户直达的效率。 具体而言,安得智联会给零售门店提供一个专门的系统。通过系统可以实现在线下单、库存协同等,在保持门店原有利益的前提下,实现快速送装一体的用户体验。 安得希望通过平台化运营,实现从“门店自营”服务模式向“送装平台”标准服务转。

  在送装一体方面,安得主打“把选择权交给用户”。在安得智联的方案里,用户在购买产品后,可根据自身要求,选择什么时候送装,是选择立即安装还是门店暂时保管,安得都可实现。

  张权文介绍,“送装是安得智联的优势,依托于美的家电的数千名工程师,安得智联打造出特定服务的送装团队。同时,我们还会对安装人员进行重点培训,同时引入外部工程师,不断提升服务质量。”

  安得送装一体的服务也得到了业内企业的认可,视源股份负责人江翊维介绍,“视源主打会议场景,18年前,我们还是以传统经销模式为主,这导致企业过于依赖经销渠道,客户的服务信息并不在品牌商手中,视源在2019年开始变革,希望通过整合全国仓储网络,打造统仓统配的模式。”

  这种“高标准”、“统仓统配”的理念和安得智联“一盘货”产品不谋而合,在“一盘货”模式下,安得智联联合视源股份,从计划前端和渠道后端双向延伸,借助统仓统配模式实现商流、物流的综合优化,从而降低供应链成本,提升供应链整体效率。

  同样,在家居领域,安得智联也有诸多建树。今年开始,林氏木业已经将泰安和上海地区的物流服务交给安得,通过送装一体模式,服务C端用户和B端经销商。

  未来,随着业务的推进,林氏木业还希望借助安得智联智慧物流系统,对其20万㎡数字仓储中心进行优化,实现产品从入库、补货、挑选、分拨到出库的全智能化作业。

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  结语

  共享、共建、共创,一直是安得智联的做事方式。

  品牌方应该具备将全链路的成本博弈转变为全链路效率驱动的眼界与格局,他们可以调整价值链上的分工协作规则,但 “开放合作、价值共创”的基础逻辑要坚持与强化。 这种开放合作的思想也体现在送装一体的服务上,刘程介绍,“我们希望构建一个To C的第三方送装一体服务平台,不仅是安得的客户,如果消费者需要安装时,也可以到这个平台下单,重点在于,可以缩短链接、提升效率,为社会做出价值。”

  在安得智联看来,过去物流企业发展依靠的是业务和场景,未来会转变为服务拉动式的延伸。

  随着一盘货统仓统配的深入和送装一体的优化,安得智联在大件物流领域的优势将不断放大,能够为更多的品牌商提供全价值链的物流解决方案。

  当然,峰会的目的不止在于经验与实践的分享,更多还在于寻求共创、共建能力,推动现代供应链的发展趋势,企业在探讨与分享中共同进步,促进家电、家居等大件物流现代化供应链的共同繁荣。

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