逼急拼多多,搅翻快递圈,极兔速递惹了众怒?

九州物流网2021-05-12

  5月8日晚间,拼多多在其微博@多多辟谣 中发表声明,表示有营销机构报道的“拼多多对极兔快递政策倾斜”系谣言,该营销机构未向拼多多求证。

  而整一个月前,同样是针对极兔,拼多多通过商家版app发布声明,澄清与极兔无特殊合作关系,也无投资关系。

  一个月内,拼多多连续声明撇清与极兔的关系,看来极兔是做了什么把拼多多坑惨了,也似乎有些“此地无银三百两”的味道。

  01

  拼多多没投资极兔可能是真的

  极兔过去一年发展的很快,从0起步,到目前业务量规模已达2000万件/天(他们计划今年双11要争取3500万件/天,年底破5000万件/天)。但其实在极兔刚100万件/天的时候,拼多多就已经出来否认与极兔的关系了。比如,在2020年5月15日发布的《极兔速递是“拼多多系”?拼多多否认了》一文中,拼多多物流核心消息源就已经开始辟谣二者关系。

  反倒是极兔,一直傍着拼多多。不光订单完全依靠拼多多,今年四月,极兔速递部分网点、工作人员在开发客户过程中,向商家散发“拼多多订单使用极兔速递发货可以免除虚假发货相关处罚、被处罚机率低”、有拼多多投资、双方有特殊合作关系等消息。

  一边平台上的商家可劲儿用极兔发货,一边官方极力撇清关系;一边末端网点可劲儿接拼多多的单,一边官方继续傍大款招商。

  就这么奇怪的过了一年,结果把阿里和通达系搅合够呛,捎带手还让一些人觉得影响了顺丰的业绩。再加上黄峥、李杰以及大BOSS段永平三者剪不断理还乱的关系,短时间内取得这么大的成果,说这两家没点猫腻,很多人自然不信。

  而对于二者截然不同的态度,几个从其他快递公司跳去极兔的中高层,给我了基本一致的反馈:

  1、拼多多和极兔是战略合作关系;

  2、从投资角度,拼多多和极兔没有半毛钱关系,但“拼多多创始人以个人名义对极兔有投资,而且占比不大”——对于这点,他们称,“在入职极兔的时候,中高层都是这么说的。”

  据他们称,除了自身待遇、工作内容之外,他们几个最关心的就是拼多多与极兔的关系,因为没有拼多多的背书,他们是不会来的。对于他们来说,如果能熬住了,无论是极兔独立上市,还是被拼多多并购,他们都不亏。

  由此可见,可能真是我们想多了,拼多多一直很本分,因为他们回应的都是实话——“拼多多没投资极兔”。

  02

  犯了众怒的极兔

  如今,通达系跟阿里方面都已经深度合作,而拼多多作为阿里的竞争对手,将物流业务置于通达系手中无异于被阿里抓住命脉。拼多多急需自有物流系统,或是完全不受阿里控制的物流系统。

  京东物流算是竞对,顺丰即便是如今,成本还是高。无论从时间还是经济成本看,拼多多短期内不可能砸出第二个京东物流,也很难再建一个拼多多版的菜鸟联盟,而极兔的出现解了他们的燃眉之急,况且背后师出同门,肥水不流外人田,有“兄弟”帮忙自然是好事。

  但这只兔子有点太猛了,从0干,到目前业务量规模已达2000万件/天,一年走完通达系二十年发展历程,再加上为了招揽业务,极兔进一步营造自己在拼多多上的特殊性,再熟的关系很多时候也需要避嫌,看着一脸“拼多多是我后台”样子的极兔,作为竞争对手通达系自然不爽。

  通达系很明白,如果平台有意扶持,其他快递公司也只能“喝口汤”,京东以及京东物流的发展历历在目,搞不好还会跟申通一样被“封杀”掉。

  犯了众怒的极兔,也让拼多多连发公告撇清关系,防止通达系“造反”,毕竟目前极兔还是幼兔,物流快递服务还得指望着通达系扛大梁。对于快递公司,毕竟没人跟订单有仇。

  03

  极兔所引发的猜想

  极兔的高速发展,也反衬出拼多多自身在物流领域布局推进的缓慢,或者说不够透明。

  极兔的人很少露面,但各种小道消息却释放的很有节奏,从0到2000万件/天的变化,如同直播一样让社会各界看着他们万丈高楼平地起。

  而拼多多自2018年末在商家后台更新物流通知;到2019年3月推行电子面单,再到黄峥在2019年Q2财报电话会议上表示拼多多正在开发“新物流”技术平台;2020年牵手中国邮政、国美安迅;2021年春节拉着极兔和韵达做不打烊。

  各种合作不断的拼多多,看似正在一步一步构建自己的物流阵营,但这些合作的后续推进如何?

  除了电子面单还做了什么?新技术物流平台在哪里?跟阿里菜鸟有什么区别?

  跟中国邮政的合作除了陕西渭南、广西贵港后续还有哪些?这些类似的合作模式此前当地没有吗?

  国美安迅物流给拼多多平台商家提供的服务有没有落地?

  春节拉着极兔跟韵达做不打烊,是为了保障服务,还是拉韵达站队,亦或是帮极兔与四通一达在消费者意识层面将地位拉齐?

  这些统统没有答案,或许拼多多真的在物流层面做了很多事情,但从日常消费、行业信息、新闻层面,我们作为物流从业者并未看到。或许因为拼多多本分的只想当一个电商平台,也或者拼多多再憋个像参与中国邮政混改或者并购某通某达的大招,更或者极兔就是拼多多物流这道题的答案。

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