这份京东物流年中答卷,验证了这个物流行业的集体共识......

九州物流网2021-08-25

  早在几年前,整个物流行业对发展供应链已经有了共识。推进和优化供应链管理可改变一个国家的经济发展方式、产业发展方式、城市发展方式、企业发展方式,这对经济从粗放经营到集约经营的转变有着不可估量的贡献。

  得供应链者得天下,供应链的整合能力在未来必将会产生更大价值。

  而在今天,供应链已经成为推动物流业发展的重要支撑。

  8月23日,京东物流股份有限公司发布上市后首份半年度业绩公告。

  财报显示,2021年上半年,京东物流实现总收入485亿元,同比增长53.7%。其中外部客户收入265亿元,占总收入的54.7%,同比增长109.6%。这也显现出越来越多的合作伙伴正借助京东物流的基础设施提升运营效率。

  而面对这样一份成绩单,京东物流CEO余睿道出了自己的目标。

  京东物流CEO余睿表示“京东物流坚定地以‘技术驱动,推动高效流通和可持续发展’为使命,以客户为中心,用可信赖的供应链服务持续创造价值,帮助更多客户有效提升供应链运营效率,降低综合运营成本。”

  京东物流将通过一体化供应链物流服务,让客户专注核心商业业务,并在供应链升级后获得综合竞争力的全面提升,实现高质量增长。

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  耕耘:京东物流供应链发展势不可挡

  其实回看京东物流供应链发展历程,不可谓不震撼。

  2015年8月,京东物流对外发布面向服饰鞋帽、通信数码、食品酒水、美妆护理四大行业的物流供应链解决方案。针对四大行业的全生命周期,从商品的预售期到热销期再到滞销期,结合不同分销体系的供应链特性,为商家提供了丰富的服务物流供应链解决方案的组合,确保了商家的成本和销量的最优平衡,最大限度的改善了消费者的购物体验。

  2020年,京东物流一体化供应链收入占总收入的比重达到75.8%。同时,2020年京东物流为超过19万家企业客户提供服务,涉及快销、服饰、家电、家居、3C、汽车和生鲜等多个行业,其中一体化供应链客户数达到5.27万家,相比2018年增长62%。值得一提的是,根据灼识咨询报告,2020年京东物流就已经成为中国最大的一体化供应链物流服务商。

  2021年5月28日,京东物流于香港联交所主板上市。其募集资金仍将重点布局一体化供应链,包括升级和扩展六大物流网络,开发与供应链解决方案和物流服务相关的先进技术,扩展一体化解决方案的广度和深度,帮助客户提升供应链效率和用户体验,降低运营成本等。

  而在此次京东物流发布的财报显示,2021年上半年,京东物流一体化供应链客户收入336亿元,其中外部一体化供应链客户收入为117亿元,同比增长65.6%,一体化供应链客户数达到5.9万,同比增长58.7%。

  当前,一体化供应链体系已经为京东物流业的发展带来了巨大变革,为物流业供应链转型升级提供了方向。

  02

  收获:一体化供应链发展获得认可

  在不断变革之下,京东物流业务的开放模式也得到了市场验证,企业发展迎来收获期。

  财报显示,京东物流一体化供应链客户数量及收入的增长主要来自于两方面:

  一方面来自企业在快消、服装、家电家具、3C、汽车和生鲜等六大行业的持续拓展;

  另一方面,随着客户对京东物流服务的认可和深入了解,原本使用其标准化快递、快运等其他物流服务的一部分客户,进一步使用了一体化供应链物流服务。

  截至目前,京东物流已经服务众多行业头部客户,包括小米有品、芝华仕、沃尔沃汽车、美的、青岛啤酒等。通过输出仓网规划、销售预测及库存管理、末端配送等一体化服务,有效帮助客户提升了供应链效率。

  例如,今年上半年,京东物流与陕煤集团旗下的榆北小保当矿业公司合作,通过运用无人搬运AGV等自动化设备,结合算法设计和WMS等技术、应用,实现100%物资自动搬运,空间利用率提升150%,整体储量提升70%,作业效率提升50%。

  今年上半年,京东物流还通过将其长期积累的解决方案、产品和能力模块化,以更加灵活、可调用与组合的方式,满足不同行业的中小客户需求。京东物流创新地推出了标准化的供应链优化产品“京慧”,使客户仅需1-2周即可获得高效的库存部署建议,实施周期远低于行业,这成为京东物流拓展中小客户的强有力竞争优势。

  03

  深挖:推动供应链物流服务价值释放

  多年来,京东物流的高质量发展成果离不开京东物流持续夯实的三大基石:基础设施、创新技术应用和服务能力,以及深刻的商业洞察。在今年上半年,京东物流仍旧不忘三大基石,并在此基础上实现了新的突破。

  基础设施是京东物流前行的基本盘,是企业持续夯实的重中之重。截至2021年6月30日,京东物流运营的仓库总数量约1200个,仓储网络总管理面积约2300万平米(包含云仓生态平台的云仓管理面积)。而在过去一年,京东物流新增仓库数量达450个,相当于2007年至2017年的10年间仓库增长总量。

  此外,今年上半年,京东物流还通过和中铁快运成立合资公司,打造多式联运精品线路,开通跨境包机等方式,进一步增强物流基础网络布局。

  与此同时,京东物流不断将强大的基础设施建设能力下沉,服务实体经济,为社会创造价值。上半年,京东物流持续拓宽在区县、乡镇以及偏远地区的智能物流基础设施布局。今年618期间,京东物流已在全国超200个城市实现分钟达,92%的区县和84%的乡镇实现当日或次日送达。

  技术创新是京东物流发展的重要驱动力。2021年上半年,京东物流研发投入14亿元,占总收入的2.8%,同比增长55.2%。目前已在全国28个城市运营了38个亚洲一号大型智能仓库,仅上半年便在南宁、海口等城市新增6个。此外,在华北运营的北斗新仓已实现百万级SKU操作,将履约时间缩短了2-3小时;京东物流拥有全自研技术的L4级别自动驾驶智能快递车,已在全国超10个城市投入运营。

  行业与商业洞察是京东物流独特的竞争优势。京东物流通过服务京东集团和外部客户,以及对数亿C端的消费者的触达,建立了深厚的商流认知和行业洞见,亦让其在复杂多样的企业、行业供应链难题中,保持敏锐、快速的分析、判断、解决能力。

  三大基石能力经过多年的积累,京东物流已成为依靠技术驱动的供应链解决方案和物流服务商,这亦成为其难以被超越的竞争优势。基于在过去十余年里构建的扎实的物流基础设施、技术应用和商业洞察能力,京东物流得以持续向实体经济开放,通过其一体化供应链物流服务“以实助实”,帮助更多企业、行业,甚至社会实现整体效率的提升。

  未来,京东物流还将持续深耕技术驱动的一体化供应链物流服务,最大化助力实体经济和新兴产业发展,继续为用户提供高品质服务体验,推动社会物流成本降低,带动商业和社会效率提升。

  本文来源于物流时代周刊,不代表九州物流网(http://www.wl890.com)观点,文章如有侵权可联系删除

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