百万分级低货损!日日顺供应链切入光伏新赛道如何炼成?

九州物流网2022-11-21

  提到日日顺供应链,大家立马想到的可能就是大件物流的领导品牌、场景物流的佼佼者、供应链管理者这样一些关键词,公司从2000年创立,经过二十多年的精耕与创新,沉淀出了“科技化”物流平台能力、“数字化”SCM解决方案能力、“场景化”云服务体验平台能力等核心能力,在家电、家居、汽车、冷链等行业和领域都颇有建树。


  但如果说其在新能源领域的成绩和表现,恐怕很多人并不是很了解,的确,新能源领域是日日顺供应链在2021年才进入的新赛道,但跟普通新赛手不同的是,日日顺供应链入场即是王者,从签下重点客户L客户,到现在为光伏行业一些头部企业提供服务,日日顺供应链不但为它们提供上中下游全链路服务,而且还根据硅料、电池片、逆变器等不同产品的交付场景,提供个性化的解决方案。

  短短一年,日日顺供应链就凭借广布全国的仓储、强大的干线区配网、末端配送能力,以及不同作业环节之间的高效衔接及协同,不但为客户节约成本提高效率,而且还以光伏产品运输“百万分级低货损”、把“长链路”和“低损耗”这种看似难以调和的需求达成兼容,击破行业难题,成为新能源领域的引领者。

  出道就站上C位,日日顺供应链是怎么做到的呢?下面,我们就以日日顺供应链在光伏领域的做法为样本,来看看日日顺供应链在新能源领域是如何为客户排难解忧,赢得客户的尊重,并且由点及面,从服务好企业到击破行业痛点,为光伏产业赋能的。

  光伏行业规模指数级增长,推动物流行业新变革

  出身于海尔的日日顺供应链从2000年创立起,到2022年,从一个企业内的公司物流,成长为一个供应链管理解决方案及场景物流服务提供平台,可以说在目前业务领域,它已经做到了硬件够硬,能力突出,荣誉等身,那么在大件物流领域做的顺风顺水,为什么突然要切入到新能源这一赛道呢?

  关于日日顺供应链进入光伏领域的原因,在日日顺供应链光伏项目总经理黄国栋看来,没有什么特别的理由,因为山就在那里。

  的确,山就在那里。近年来,由于产业的发展、政策鼓励和资本的推动,光伏产业得到前所未有的发展,2013年,全国光伏发电累计装机容量还仅为19.42GW,到2021年已经增长至306GW,突破3亿千瓦大关,连续7年稳居全球首位。

  随着光伏市场的规模化发展,其释放出的巨大产业能量也推动着物流升级发展。但由于光伏企业过去很长时间忙于拼规模、拼速度、拼价格,对物流的管理也一直比较粗放,导致成本不降反升,生产环节物流费用占比从十年前的1%升为现在的3%~5%,随着光伏企业转向拼质量、拼技术、拼效益的新阶段,迫切需要与其发展相匹配的,能提高效能、优化方式的专业物流企业进入。

  日日顺供应链就是在这种情势下入场的。

  全流程供应链保驾护航,危难之际彰显强大运力

  在物流行业,硬件好,名气大,具备为光伏企业服务条件的物流企业有很多,为什么脱颖而出的是日日顺供应链呢?这就要靠在实际行动中,谁以客户为中心,能为客户解决实际问题,谁就能赢得客户的心。光伏项目总经理黄国栋给《物流时代周刊》讲述了日日顺供应链是怎么赢得L客户的经历。

  “2021年12月22日,疫情加重,全城封禁,物流保供遇到了前所未有的困难。12月23日,日日顺供应链接到一个紧急的援助请求:L客户的一个项目,如果27日8点前不能保供,生产线将面临停产,而L客户当时的合作伙伴无法满足这一需求。

  日日顺供应链接到请求后,立马展开了一场跟时间赛跑的接力赛:18:57分安排员工到工厂,当天晚上车辆到位,凌晨2:27分车辆装车盖布完成,但由于疫情原因车辆无法进入目的地,日日顺供应链立马启动提前制定的特殊保供方案,日日顺供应链一TC(快速分拨中心)安排人员加班等候,12月26日20:19分车辆进入省后将货卸到仓库,同时安排可通行车辆转运,27日凌晨3点到达目的工厂交付完成,最终保证了该项目生产线顺利生产。”

  日日顺供应链以强大的运力和急客户所急的责任感帮L客户解了燃眉之急,也赢得了客户的心,使日日顺供应链在新能源领域完成探索与实践。

  特殊情况下完成了看似不可能完成的任务,日日顺供应链靠的可不是运气,这里面既要有企业强大的物流基础设施支撑,又要有疫情管理的保供预案保驾护航,还要有以客户为中心的企业文化,三者缺一不可。

  日日顺供应链在全国有超过15000条干线运输线路,可以保证线路上东方不亮西方亮;13万辆运输车辆,使得如果一方临时急需车辆,其他地方随时可抽调空车前来支援,尤其是疫区,更需要有足够的车辆储备与保障。采访中黄国栋坦言,就是现在,日日顺供应链也还有很多车辆停在青海新疆等地没能开出来,这种运力储备能力是中小物流企业很难做到的。


  为光伏行业量身定做一体化服务解决方案

  为客户做好一件事不难,难的是能为客户做好不同的事,为不同客户做好不同的事,这非常考验物流企业全面解决问题的能力。深入到光伏行业后,日日顺供应链发现在光伏领域,在物流上存在很多影响企业增质提效的严重问题:

  首先,由于组件制造企业在生产制造过程中所需原材料数量巨大,供应商数量众多,但服务水平参差不齐,导致物流管理难度极大,比如在途过程管控混乱,原材料供应及成品在途跟踪存在盲点,没有统一管理工具,难以保证高价值产品在途安全和时效性。

  日日顺供应链制定了从工厂到终端的一体化全流程服务,针对企业对供应商的运输进度、时间、配送质量、数量等难以进行跟踪和监控、无法发挥资源协同的行业痛点,日日顺供应链将揽收、运输、仓储、配送等供应链服务节点进行集中优化管理,定制一体化供应链解决方案。

  其次,对于光伏行业来说,降低物流成本绝不是单纯追求降价,更希望在交付服务、客户体验、路勘能力等环节实现优化。而传统供应商自行组织的物流运输,缺乏有效的过程控制,无法实现统一监控、统一管理。

  对此,日日顺供应链定制了全流程可视化管理解决方案,在光伏组件运输中,基于其运输的安全和效率痛点,通过全国统仓统配的仓储服务实力,以及智能下单、全流程监控、智能调仓等先进的物流技术,实现灵活调动就近物资资源,配送轨迹实现全程可查,达到安全可控的目的。

  “双碳”目标给光伏行业带来了爆发式增长,在构建以新能源为主体的新型电力系统过程中,供应链的管理和控制是继关键技术突破之后的重要任务。日日顺供应链为光伏产业提供的仓储配物流供应链管理,更是具有行业示范意义的模式探索。


  击破行业痛点,赋能光伏产业发展

  针对行业痛点,将行业挑战变成竞争优势,打造出新的业务模式,一直是日日顺供应链的自带基因,也是日日顺供应链在每个行业脱颖而出的秘密武器,在家电家居领域如此,在光伏产业,自然也不例外。

  在光伏产业,目前最主要的两大难题:产业链条长、产品易破损。我们来看看日日顺供应链是怎么破解这几个行业难题的。

  首先,关于产业链条长的问题。

  光伏产业制造企业对土地、用电、销售、人工等成本因素的综合考虑,导致光伏产业在布局上有着非常独特的现象:上游密集型产线多在西北、西南,下游组件产线则多聚焦于华东、华南,集群之间距离远,但又业务互动频繁。

  脱胎于海尔的日日顺供应链,在服务家电的过程中,就是从流程较长、且复杂的家电场景切入的,已经积累了从采购、工厂制造到终端消费者的供应链全流程服务能力。针对供应商分散,彼此距离远又业务往来频繁的问题,日日顺通过辐射全国的智能仓网及领先的IT技术,对人、车、货的合理调配,提高效率。

  而在运输配送环节,则通过智能排程系统,为司机设置最佳行驶路线,以此提高配送效率。据黄国栋介绍,客户经常需要把原料从西南运到华东,又把产品从华东运到西北,途中常常要经过一些地形复杂的地区,采用数字化手段提前路勘就变得十分重要,比如哪些地方有树木阻挡,哪些路面因被雨水冲垮需要维修,哪些拐弯处需要取直拓宽,类似的情况日日顺供应链都会提前形成路勘报告,给出一些合理化建议,规划出中转短驳、仓储倒箱等个性化的物流方案。通过提前路勘、运力精准匹配等成本管控措施,除了达成安全高效的目的,物流成本也节约近10%。

  其次,针对产品易破损的问题。

  破损率一直是行业非常头疼的问题,日日顺供应链经过研究发现,光伏产业链的各个生产环节都普遍重视包装,但却轻视运输。比如硅片、电池片、组件、光伏玻璃运输环节,因搬运、运输途中的颠簸造成裂纹或破碎情况严重。于是日日顺供应链在物流配送环节上下功夫,运输中以专业装备对商品进行二次防护,同时在装车、在途、倒短、交付的每一个环节都制定了非常详细的处理指导规范,采访中《物流时代周刊》记者通过日日顺供应链提供的内部资料看到,针对L客户的《项目操作指导》就长达64页,每一个场景下情况处理规范都分条列目,有非常详尽的说明,甚至为使光伏组件不歪斜不移位,在装车时绳索打几道,打什么花形都有明确的数目和形状规定。

  有了行为规范细则,加之日日顺供应链有丰富的场景培训经验,对司机和工作人员进行日常的相应培训。再依托信息化对物流全流程进行监控,系统不仅跟踪到车,还要跟踪到每一件货物,保证货物安全送到客户手上,在这种一体化全流程的服务加持下,目前日日顺供应链在货易损方面已经做到了百万分级低货损。

  结语

  一入场就能斩获大客户,入行一年就破解行业难题赋能产业发展,作为新兵就为行业运输服务规范制订献言献策……不禁有人问:为什么总是日日顺供应链?

  其实答案很简单又不简单,归结起来主要有两点:首先是依靠二十多年积累起来的硬件设备和经验,依托在全国范围内布局的超过900座仓库、15000条干线运输线路、13万辆运输车辆以及超过2800个区县的5300个服务网点,让日日顺供应链具备了跨地域仓网、跨区域配网、跨场景服务网的基础物流服务实力,让日日顺供应链在新赛道得以大展拳脚。其次,无论是在驾轻就熟的家居家电大件服务中,还是切入不久的新能源赛道,日日顺供应链对自己的定位从来都不是一个简单的运输者,而是供应链管理服务的规划者和管理者,秉持共创价值生态共赢理念去开拓未来。

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