2023年油价面临上涨风险

九州物流网2022-12-19

  鉴于全球经济“软着陆”的初步迹象以及中国和中东的需求数据,国际能源署(IEA)提高了对全球石油需求前景的预估值,并警告称,2023年第二季度可能出现供应吃紧情况,不排除再次出现油价上涨的可能。

  IEA指出,2022年石油需求将增加230万桶/日,2023年进一步增加170万桶/日,其中汽油和柴油需求强劲,尤其是在非经合组织经济体。

  IEA报告称,尽管全球石油需求季节性放缓,宏观经济持续逆风,但最近的石油消费数据却出人意料地出现了上升,这在非经合组织地区尤其明显,包括中国、印度和中东。

  欧洲的工业用户继续从天然气转向更便宜的汽油,这将有助于消除对冬季以及2023年和2024年天然气供应短缺的担忧。


  IEA表示,经合组织地区的就业和消费者支出数据稳健,且通胀数据表明价格压力有所缓解,进而提振了经济“软着陆”的信心。尽管美国和欧洲很可能在2023年进入经济衰退,但在央行的帮助下,衰退很可能是温和的。有迹象表明,美国加息速度可能将放缓。

  -供应削减-

  IEA表示,欧佩克+限制供应后,11月全球石油供应5个月来首次下降。11月全球产量为1.017亿桶/日,较10月的高点下降了19万桶/日。欧盟对俄原油禁运令以及G7价格上限生效后,预计12月产量将出现更大跌幅。

  尽管欧佩克+从2022年11月起至2023年底大幅降低了名义供应上限,但只有沙特阿拉伯及其海湾邻国将继续大幅降低配额,在非欧佩克+国家,产量连续第3个月增长,自年初以来增加了310万桶/日,美国、巴西和北海地区的产量保持强劲。

  IEA预测,2022年全球石油供应量增长470万桶/日,预计2023年将同比增长77万桶/日至10080万桶/日。

  -市场平衡-

  IEA发出油价上涨风险警示之际,布伦特原油现货基准价格在80美元/桶水平徘徊,一个多月前接近100美元/桶。

  全球库存数月来基本持平,处于5年低位水平。10月全球油品库存减少了2320万桶,成品油库存自3月以来首次下降,原油库存也有所减少。经合组织工业库存增加1730万桶,至27.65亿桶,较5年平均水平少1.502亿桶,而经合组织政府库存减少了190万桶。美国、欧洲和日本的初步数据显示,11月工业库存增加了310万桶。

  标普全球大宗商品预计,未来一年,供需基本面将受到价格上涨和供应不确定性增加等因素影响,石油市场或将进一步调整。要使库存缓慢恢复到更适宜的水平,需要几年内供应增长超过需求增长,这将在很大程度上取决于中国和经合组织的经济前景,以及欧佩克+的供应目标和相关国家制裁情况。

  尽管欧佩克+产量受限,并可能进一步减产,但IEA预计,2022年剩余时间和2023年第一季度,全球石油产量将超过需求。

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