这些搞快递的大佬们为何放不下直播带货

九州物流网2024-02-19

  今年春节,“年味”在一场场精彩纷呈的直播中步入高潮,在“春节不打烊”的序曲中,直播带货也迎来了“诸神之战”的热闹局面。

  而有意思的是,除了具有天然流量池的互联网大厂锣鼓喧天地抢起了地盘,顺丰、邮政、中通等头部快递企业,也纷纷将触角伸向了直播带货,那么,这些卖力搞起“副业”的快递大佬们真的能在这一赛道顺利分一杯羹吗?

  想弄清这个问题,先看快递企业有什么

  梳理发现,一方面,源于消费者对本地生活服务及电商平台的依赖保持旺盛需求,而快递企业拥有强大的网点支撑和履约能力,顺势成为了服务这些平台的头号种子选手。如,申通日前在互动平台上回复称,其在抖音等直播电商平台的业务量取得显著增长;顺丰、京东物流成为东方甄选的物流服务商;极兔速递成为今年春节期间拼多多、抖音和快手三大电商平台特邀快递合作伙伴等。另一方面,当下新电商、新零售模式不断更新,“物流订单响应更快,让消费者体验更好”成为第一顺位,也逐步凸显出了快递企业的在时效方面的天然优势。

  去年年初,菜鸟推出1212半日达模式,即上午12点前下单,当晚9点前送到;晚12点下单,次日中午12点前送到。

  同年4月7日,京东物流上线“云仓达”业务,向经销商开放京东物流配送体系资源。传统批发业务结合同城电商,将电商配送时效进一步缩短到“半日达”。


  同年5月24日,申通宣布加入菜鸟智选仓配,在长三角和珠三角等重点经济圈提供从支付到签收的次日达服务。

  同时,顺丰特快宣布再升级:一方面,大幅提升次日达履约率,有效提高“快”的稳定性;另一方面,快速拓展次晨达城市覆盖范围,异地服务流向增加41%,有效提高“快”的规模性。

  今年2月2日,中通全面升级产品矩阵,其中,原“标快”升级为“中通好快”,原“特快”升级为“中通飞快”……

  可以看出,如今,本地生活、电商平台深度绑定快递已成为常态化,而伴随“多频次、极速性”被逐步提级,快递企业则成为了其中不可或缺的一环,因此,伴随这种消费习惯依赖,对于快递企业而言,以物流切入做商流的时机似乎已成熟。

  跨界做直播,他们想得到什么

  早在2020年5月,中通董事长赖梅松便开启了“总裁带货”模式,也是中通的“仓播”首秀,可谓是走在前列。去年9月,央视还对中通云仓进行了报道,报道中,据中通云仓市场品牌部负责人介绍:“快递员在一楼等待,货品分拣完成后5分钟内即可快速出库,最快2小时,消费者就可以收到包裹。”


  与此同时,德邦、京东物流、邮政、韵达等快递公司也先后做起了直播带货生意。其中更为可圈可点的是中国邮政和顺丰。

  2021年,中国邮政正式入驻抖音,如今中国邮政已经有了100多运营成熟的账号和直播间。在去年12月,仅仅入驻一年左右的时间,邮政旗下的直播间月累计销售额已有3~4亿元。


  顺丰自去年7月开始试水直播带货业务后,更是“一路开大”。近期,顺丰同城又在抖音开设了“顺丰同城生活”账号,成立MCN机构丰速启航,并在直播间售卖餐饮等团购券。目前,“顺丰同城生活”抖音账号已有7.5万粉丝。

  而对顺丰而言,近段时间,积极开展的直播电商和即时零售正是其业务多元化发展路子之一,而这次顺丰创始人王卫的“电商梦”也离圆梦似乎更近了一步。


  近段时间,快递企业更是抢抓春节这波流量,积极开展直播业务。

  如:去年12月底,圆通、申通等快递企业绑定抖音在全行业发起“快递助农”直播周活动,通过直播等形式为消费者寻找地道好物。1月25日,中通在中通快递视频号开启“好物年货节”专场,接连三天年货直播,为新年奉上年味速递等。

  而这些快递企业如此卖力做直播又是为了什么呢?

  一方面,在经历多轮价格战,快递行业进入疲惫内卷之后,为了寻找新的增量空间,各快递企业开始尝试新的业务,而直播带货则成了他们新的目标。

  另一方面,如今本地生活赛道和电商平台对时效诉求越来越高,而无论是隔日达、次日达还是半日达、分钟级达,都将增加快递企业的成本,同时很可能导致快递公司的利润下降,从而影响其股价。因此,为了获取更多的利润空间,“与其为平台打工,不如自己单干”的想法逐渐走向台前。

  正如顺丰在2023年半年报中所提到,直播电商、即时零售等新业态新模式蓬勃发展,生鲜零售渠道线上线下融通、远场近场电商全渠道拓展成为行业趋势。

  而现实中,他们又将面临什么

  从结果来看,随着本地生活、电商行业的不断发展,快递企业之间的竞争也越来越激烈。而从各互联网大厂的布局看来,无论是自建物流,还是找“外援”,在快递单量部分,留给快递企业的空间似乎已经不多了。

  京东对物流的布局更早,“快”和配送环节的“好”是其持续了很多年的核心竞争力,同时今年以来,京东似有重做直播之意,一方面传来京东欲“牵手”董宇辉,相关方案已在评估;另一方面,京东也正在招兵买马招聘直播主播,并提出了不设GMV和毛利考核。

  另一边,阿里一手带大的菜鸟即将奔赴上市之路,而作为其本地生活的左膀右臂——饿了么却过上了“风雨飘摇”的日子。近段时间以来,“抖音欲收购饿了么”引发关注,尽管已被双方辟谣,但也令整个市场嗅到了一丝“山雨欲来风满楼”的气息。


  而抖音的一路进击,更令美团感到了威胁。2月2日,美团启动了6年来最大组织架构调整,此次最重要变化是,将到家与到店两大事业群,以及美团平台与基础研发两大中台部门整合,共同向美团高级副总裁王莆中汇报。与此同时,美团还将在直播方面持续发力。而另一个重点则是,无人机和境外业务将汇报给王兴。可以看出,在美团本地和零售业务遭遇挑战之际,这一次王兴再度走到台前,亲自承担起美团寻找新增长极的重任。

  此前还有报道称,拼多多旗下的多多买菜已与中通、圆通、申通、韵达、中国邮政等快递公司签署协议,打通签收系统。外界也在猜测,拼多多是否通过快递驿站切入快递赛道……

  综上,在流量见顶的背景下,这些互联网平台们的日子似乎并不好过。而他们为了巩固自身的市场份额和基本盘,也已经开始加足马力。

  可见,对于“搞副业”的各快递企业而言压力更是不小。首先,直播带货需要投入大量的人力、物力和财力,并且需要有一定的供应链管理能力。其次,直播带货的竞争非常激烈,而各大主流平台已在抢占市场份额,快递企业更需要在这个市场中快速寻找自己的定位。最后,快递企业还需要平衡好主营业务和副业的关系。

  那么,各快递企业未来又将有多少精力和资本,在局势日益焦灼的局面中生存下来呢,我们不得而知,但可以预见的是,这条路并不像想象中的那么一马平川,等待快递企业们的或将是更加残酷的竞争。

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