助推汽车海运出口再创新高,深圳打造海空双港“新引擎”

九州物流网2024-02-28

  据深圳市交通运输局统计,2023年,深圳港国际航运枢纽能级持续提升,全年完成港口货物吞吐量2.87亿吨,集装箱吞吐量2988万标箱。深圳航空枢纽辐射能力增强,全年完成旅客吞吐量5273万人次,实现货邮吞吐量160万吨。2024年深圳将持续加大航运经济和航空经济发展力度,推动机场空港设施扩容升级,以及实现深圳汽车海运出口量再创新高。

  深圳港集团三大港区喜迎“开门红”

  记者从深圳港集团获悉,1月份其所属盐田港区、大铲湾港区、小漠港区累计完成集装箱吞吐量138.57万标箱,同比增长21%。


  在开拓货源新市场方面,各大港区加强班轮公司合作。新增盐田港-北美、大铲湾港-东南亚等外贸新航线,创新开展珠三角支线港内外贸同船运输业务;持续拓展内陆地区市场,加快开通华中、西南等地内陆港,开通“株洲-大铲湾”海铁联运首条班列,并发挥华南跨境电商快线优势,每天带动近百万个包裹出口。此外,各港区积极拓展新业态,增创外贸新货品,抢抓“新三样”出口新机遇,加大锂电池、光伏、储能柜出口力度。

  稳步扩大汽车出口

  一系列数字中,汽车海运出口表现尤为抢眼。

  记者从深圳市交通运输局获悉,2023年,深圳汽车海运出口取得跨越式增长。全年度深圳港累计完成汽车运输出口70971辆(滚装运输出口20077辆、集装箱出口50894辆),同比增长350%。

  2024年深圳汽车出口继续按下加速键。深圳港集团在新年首月即完成汽车出口约5000辆,占深圳全港86%。

  2月20日,市商务局发布《深圳市推动外贸稳规模稳份额稳增长工作措施》,其中明确提出扩大汽车整车和零部件出口,推动深汕比亚迪汽车工业园二期项目投产出口,建设全球汽车销售和出口中心。

  深圳机场空港设施将扩容升级

  空港是深圳交通行业高质量发展的另一重要动力引擎。今年初,深圳机场各项主要数据持续“飘红”。深圳机场1月生产经营快报显示,当月实现旅客吞吐量515.5万人次,同比增长44.37%,实现货邮吞吐量14.94万吨,同比增长43.98%。

  记者从深圳机场获悉,2024年,深圳机场将紧盯客货城“三大板块”,加快低空经济发展,打造航空产业新格局。加快开通有关新兴市场客运航线,增开或加密国内热门航线5条以上,拓展加密国际货运航线,实现跨境电商货量增长25%以上,进口生鲜冷链货运量增长20%以上。

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