美团优选与吉利合作,大举投入配送物流

九州物流网2024-04-03

  1.美团优选与远程达成合作

  美团优选传出最新动作。

  近日,美团优选与吉利控股旗下远程新能源商用车集团(简称“远程”)达成战略合作关系。

  双方将围绕社区配送物流业务开展合作,打造新零售模式定制化产品,探索数字化运输、智能物流等领域的发展。

  此次合作通过优化供应链,推动线上服务与线下体验深度融合,为消费者带来更加便捷和个性化的购物体验。

  对于美团来说,远程可以协助其进行供应链管理升级,实现全链路打通人、车、货、站、能,为用户带来一站式社区配送解决方案。


  可以说,美团优选此次与远程的合作,是提高其配送服务水平的一大举措。

  再来谈一下远程这家公司,它专注于新能源领域的商用车,旗下主品牌“远程汽车”已经建立起了新能源商用车行业头部地位。

  而其母公司吉利控股,更是手握吉利汽车、极氪汽车、沃尔沃汽车、宝腾汽车等众多品牌。

  如今依托远程新能源商用车集团,美团优选社区团购业务的配送速度和成本控制,有望得到进一步优化。

  如果仔细观察,我们会发现过去几个月,美团优选在物流和供应链方面下了不少功夫。

  两个月前,美团优选签约入驻齐齐哈尔综合物流园区。根据协议,美团优选将租赁面积达1.9万平方米的库房设施。


  而美团还将以齐齐哈尔市为中心,进一步扩大其在东北西部地区的业务覆盖。

  去年12月,美团面向全国招募2024年3月全国城配项目供应商,业务类型为常温城配,满足大仓-服务站货品装卸-配送合作需求,保障商品安全、准时送达。

  那么为什么美团优选在物流和供应链的投入力度这么大呢?这或许与美团优选持续升级服务相关。

  2022年10月,美团优选将品牌升级定位为“明日达超市”,宣布通过覆盖城乡的自提点网络,以改善“最后一公里”消费体验。

  紧接着去年8月,美团优选对服务进行再升级,将明日达进一步精确到“明日中午达”。

  这样原本需要下午才送达的商品,中午前就送到用户手中,配送时间缩短了5个小时,聚焦“送得更快、商品更多、价格更低”的服务体验。

  美团优选对配送时效和服务体验的不断加码,必然需要加大物流和供应链方面的能力,才能承接服务升级带来的压力。

  可以预见的是,未来美团优选还将继续提高履约能力和服务水平,这将对其供应链能力提出更高的要求。

  2.现实远比预想更艰难

  近期2023年财报发布后,美团在优选业务层面做出了一个重要决定。

  即优先考虑建设核心能力和改善体验,而不是专注于提高市场份额。

  过去几年来,美团新业务一直处于长期亏损状态,美团优选业绩拖累是主要原因。

  2021年,包括美团优选在内的新业务累计亏损384亿元,相比2020年的109亿元,经营亏损率同比扩大36.6%。

  对此美团采取了降本增效的方式,终于实现亏损额的下滑。在2022年,美团新业务经营亏损额已下降至284亿元。

  不算太糟糕的是,2023年美团优选的经营亏损不断收窄。

  据美团2023年第四季度及全年业绩,2023年,新业务分部收入同比增长18.0%至698亿元;经营亏损收窄至202亿元,经营亏损率改善至28.9%。此外第四季度,新业务分部经营亏损同比收窄24.1%至48亿元。

  对于2023年新业务亏损有所改善,其中一个重要因素是美团优选效率有所改善。

  不过现实远比预期更艰难。虽然美团优选一直在努力减亏,但外部市场环境的恶化并未让美团优选过得更好。美团表示,由于社区电商的市场规模同比基本持平,美团优选的增长速度放缓。

  甚至长期得不到止血的美团优选,还拖累了美团的市值表现。就在去年三季度财报发布后的第二天,美团港股市值大幅下跌,创下2020年4月以来最新低。

  美团认为,规模增长低于预期,导致难以大幅降低件均履约成本;同时激烈的竞争使得提高商品加价率和降低补贴的难度加大。

  因此进入2024年,美团优选决定调整战略方向,未来逐步减少补贴,降低经营亏损,更侧重建立核心竞争力和改善用户体验。

  结合这几个月在物流建设和供应链方面的投入,可以看出美团优选正在提高自身在履约方面的竞争力,为用户提供更好的服务。

  而在产品供应方面,美团优选同时加大招募供应商,为用户带来更多的产品品类。

  去年4月,美团优选对区域经营、物流、商品经营、商分这四个部门的负责人进行调整,其中有两位新管理者都来自快驴。要知道,2022 年,快驴率先实现全国毛利转正。

  美团将快驴负责人调整至美团优选,显然是为了帮助美团优选改善经营状况,拥有新的盈利预期。

  按照美团CEO王兴的最初设想,美团优选能为美团带来3-4亿新增用户,并充分反哺到外卖和到店业务中。

  如今看来,结果并没有往预想中的走,美团优选依旧困在亏损的泥潭里。

  未来美团优选该如何盈利,以及何时盈利,仍然是个未知数。

  3.社区团购进入持久战

  美团优选的盈利难,背后透露了整个社区团购赛道惨烈的战况。

  2020年是社区团购赛道的爆发期,彼时各大巨头都纷纷涌入,阿里、美团、京东、拼多多都采用烧钱换市场的方式,展开激烈竞争。

  社区团购赛道的头部公司——兴盛优选,甚至被美团、拼多多等大厂模仿。那一年,美团成立美团优选,加盟体系、商品采购等均效仿兴盛优选。

  随着战况持续升级,各大社区团购平台都惨淡收场。2022年开始,这些社区团购的玩家就纷纷撑不住了。

  十荟团、橙心优选接连被曝出关停业务;京东的社区团购业务京喜拼拼则并入京东零售,进一步收缩业务线;兴盛优选大范围撤城,仅保留湖南、湖北、江西等少量优势省份......

  市场重新洗牌,社区团购赛道形成了由美团优选、多多买菜、淘菜菜组成的“新三团”市场格局。


  如今,社区团购在经历了初期野蛮生长,到转型阵痛期,并逐步进入一个更为稳定的发展阶段。

  2023年以来,虽然社区团购平台战火再次打响,但各玩家开始摒弃单纯的价格竞争和规模扩张的策略,转而聚焦于服务品质的提升以及用户体验的深化。

  比如美团优选持续提升配送时效、扩充商品种类和品质,注重用户体验。

  阿里将淘菜菜与淘鲜达合并,更名为淘宝买菜,为用户提供“1小时到家”和“次日自提”两种不同形态的生鲜购买服务,对业务重新整合和升级。

  而京东重启社区团购,将“京喜拼拼”改名为“京东拼拼”,重新优化资源配置,以提升整体运营效率。

  多多买菜则依托其独特的源头直采模式,重塑农产品供应链体系。同时,拼多多更进一步探索私域流量运营策略,积极推广私域卖货小程序——快团团,将公域流量转化为私域流量,为商家带来更高的转化率。

  总的来说,如今的社区团购已不再仅仅是一场关乎流量与资本的比拼,而是进入了深耕细作、稳扎稳打的精细化运营时代。

  在新的竞争格局下,谁能更好地把握精细化运营的精髓,谁就有可能在激烈的市场竞争中脱颖而出,赢得消费者的信赖与青睐。

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