快递出海“水土不服”?这道必答题该如何做

九州物流网2023-07-10

  您的快递是“坐”什么来的?大货车?高铁还是飞机?现如今随着货运航线越织越密,海外市场的商品进入我国、我国的产品顺利送抵国外已经不是件难事儿。以从中国寄往澳洲的快递为例,最快仅需4天即可送达到户。

  在经过前几年的“价格战”抢市场后,国内快递市场格局逐步进入“拼服务”的下半场,中国的快递企业又在“出海”的十字路口相遇了。最近,记者跟随国家邮政局对国内几家头部快递企业进行了调研,一起感受了货运航线的最新变化。我国快递出海情况如何?中国物流企业加速出海还需要补齐哪些短板?

  加快打造国际一流航空货运枢纽

  7月1日0时39分,一架来自昆明的B737-300全货机降落在湖北鄂州花湖机场,机场以民航界最高礼遇“过水门”迎接。“昆明—鄂州”货运航线开通运行,标志着花湖机场的货运航线转场工作正式启动。

  湖北国际物流机场有限公司党委书记、董事长罗国伟介绍:“所谓的转场是指对原来的航线网络进行重新构筑,把在其他枢纽、其他机场的货运航线转到鄂州花湖机场来运行,提高货运航空的载运量,更好地发挥枢纽作用和货物的集聚作用。”

  7月,北京、泉州、大连等地到鄂州的货运航线也相继开通。花湖机场货运航线转场工作将持续3个月,完成后,国内货运航线将突破40条,覆盖华北、华东、华南大部分地区,预计今年可实现货邮吞吐量25万吨,基本形成覆盖全国主要城市,辐射欧美、中东、东南亚等重要地区的航线网络。

  罗国伟说:“力争在今年底,国际货运量能超过1.5万吨,达到国际口岸正式开放标准,为下一步国际口岸建设奠定坚实的基础。”

  同样,在广东深圳,机场邮件快件监管中心充分应用智能化信息化技术,提高货品查验效率,持续压缩整体通关时间,吸引多家国际快递企业入驻,跑出跨境通关的深圳速度。陆运专线连接东南亚、铁路专列直达中亚、货运航线直飞欧美。


  快递出海发展得怎么样?

  近年来,快递企业综合运用海、陆、空等运输方式,推动“快递出海”再上一层楼,完善了RCEP区域服务网络,提升了“一带一路”的辐射带动能力,在推动内需与外需方面发挥了重要作用,为畅通国内国际双循环注入新动能。

  此外,《“十四五”邮政业发展规划》指出,要发展国际寄递物流。一是拓展海外服务布局,增强国际寄递网络的连通性和稳定性,鼓励建设海外仓。二是提升跨境服务能力,鼓励寄递企业提升跨境干线运力和供应链一体化服务能力。引导寄递企业集约共享资源,利用海外专业化服务,拓展境外业务,实施快递出海工程。

  目前我国快递企业还持续完善境外枢纽、地面网络、海外仓布局,建设新型外贸物流网络体系,积极服务跨境消费市场。据不完全统计,截至目前,快递企业的海外仓布局已覆盖北美、欧洲、东南亚、中东和大洋洲等地区,并通过打通海外干线布局和末端配送,使国际供应链网络触达世界各个国家和地区。

  中国快递出海遭遇了怎样的“水土不服”?

  不过,中通快递集团副总裁张建锋告诉记者,由于海内外市场存在着诸多差异,难免出现“水土不服”的情况。其中,部分国家地理地貌和人文社会和中国存在较大差异,不能简单复制中国模式,需要多方探路,建立互利共赢的可持续生态。

  张建锋说:“第一方面,各国的法律、劳工等,包括各项的成本有很大的差异,中国国内的模式不能简单复制到国外,必须因地制宜,要在当地采取本土化的运营策略,这是一个难点。第二方面,就是中国企业走出去还有一个过程,中国的快递企业作为配套服务链路上的企业,走出去还首先要依赖于中国的制造业、中国的企业,包括跨国公司先走出去。”

  圆通速递董事长喻渭蛟也表示,要想让快递出海更加顺利需要国际化的物流快递人才储备。喻渭蛟说:“我们缺失国际化人才的培养体系,在人才培养方面存在短板。”

  中国物流企业加速“出海”助力跨境经贸往来

  尽管快递出海仍然有不少可拓展的空间,但在北京邮电大学邮政发展研究中心主任赵国君看来,随着邮政快递业覆盖城乡、联通全国、通达世界能力的不断提升,必将进一步发挥在稳定产业链供应链、促进经济社会发展、支撑国家战略等方面的作用,为扩内需、稳经济、助流通、惠民生、保就业、强治理等作出积极贡献。

  赵国君说:“快递不只是获取自身经济效益的提升,更重要的是能够通过行业去盘活生产和消费,进一步带动供销两旺的理想态势发展。快递领域将会更多参与国际市场的高层次竞争,去取得更大的发展空间,而我们电商的发展和快递业的深度融合,会带动更多的商品、产品和服务走出去,这有很大的空间。”

  本文来源于物流时代周刊,不代表九州物流网(http://www.wl890.com)观点,如有侵权可联系删除,文章所用图片来源于网络,文章图片如有侵权可联系删除。

你的观点

50%赞成
50%反对
中国零担物流首选品牌 广告广告

相关推荐

最新评论

查看更多精彩评论>

68