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省级监测系统对接网络货运信息平台时需要注意哪些方面

网络货运信息平台的搭建,是必须与省交通运输厅系统相连接的,不然就无法获得网络货运的资质。

而省级监测系统建设是省交通部门根据运输信息框架系统的要求,为了加强与其他信息系统技术的总体协调,而建立的网络货运监控系统和数据采集管理系统。

它能够防止不同项目之间技术体系的分化,避免重复建设,保证技术标准的统一和建设方案的经济可行性。

那么省级监测系统对接网络货运信息平台时,需要注意哪些方面呢?


接入认证:省级监控系统对网络货运企业提交的道路运输业务许可证进行认证,及时访问账号。

数据对接:省级交通运输主管部门应实现与网络货运经营者信息平台、交互系统的对接和数据传输建立与税务、保险等部门的信息共享机制,共同规范网络货运市场,提升网络货运管理水平。

报警信息提示:根据监测数据省级监测系统,设置科学合理的监测结果异常的阈值,当网络操作员监视异常运价超过阈值时,系统会自动报警并自动提示操作员登录省级监测系统。

联调测试:省级监测系统应与网络货运平台对接,并进行联合调整测试。

数据监督:县级公路运输监督管理机构对数据出现异常的企业进行监督和督促,并且需要及时改正。

申诉信息上传:如果网络货运经营者资质异常,可以通过互联网道路运输便利政府服务系统或12328交通服务监管电话移动客户端进行申诉。省监控系统将在异常资质后30天内再次比对异常资质信息,并更新相关异常统计数据。

通信网络:省级监控系统应尽可能充分利用现有设备的现有通信网络,避免传输链路配置和网络设备的重复。

希望以上信息能够帮助到大家。

本文来源于网络,并不代表九州物流网(http://www.wl890.com)观点,如有侵权可联系删除。

关键词: 省级监测系统,货运信息平台