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资本闻“风”而动 即时配送领域“百花齐放”

普通用户针对即时配送服务的需求日益旺盛,近两年即时配送领域再次成为受资本关注的宠儿。着眼于B端与C端,各种即时配送模式发展并行不悖,各显各的色彩。

  日前,达达-京东到家正式宣布完成最新一轮5亿美元融资,投资方分别为沃尔玛和京东。针对该笔增资,沃尔玛中国总裁及首席执行官陈文渊表示,沃尔玛在中国正在持续加大对门店数字化应用的投入,与达达-京东到家的深化合作将有助于全渠道布局,带来更好的O2O顾客体验。

  作为沃尔玛O2O业务最重要的合作伙伴,达达-京东到家获得前者注资,自然更多是出于沃尔玛谋求电商化转型的战略目标考量。不过破亿级别的巨额投资,仍可以说明即时配送已经成了企业推进新零售必不可少的板块。

  事实上,不止是达达-京东到家这样,相对聚焦B端配送需求的“送货员”,关注C端的“急送”骑手同样不乏资本青睐。单单2017年,开创“专人专送”同城速递模式的闪送就连续完成三轮融资,半年时间内融资总额累计超过1亿美元。而主打“跑腿”业务的UU跑腿,也在今年8月6日宣布获得2亿元人民币B轮融资。


  另据国家邮政局近日公布的数据,上半年快递物流领域投融资规模超过1000亿元,投资方向主要集中在即时配送、快运、末端配送以及转运中心建设。可见作为物流领域的新生力量,即时配送投资风口渐起。

  面对这一发展迅猛的“热土”,传统物流的巨头们早已抑制不住口水,逐步推进其即时配送战线加以包抄。以圆通为例,早在2016年8月,圆通便在内部会议上宣布启动“闪电行动”,拟布局同城配送业务,利用同城配网络,打造高效的同城快递服务。随后2017年,圆通开始在多个城市上线“计时达”业务,为客户提供即时配送、同城限时、省际限时等时效快递服务,同城最快2小时送达。

  在即时配送高速发展的当下,如何引导行业走向良性发展与竞争也备受关注。今年1月,在中国物流与采购联合会的指导下,美团外卖、闪送等五家企业共同成立国内外首个“共享配送联盟”,旨在规范行业服务标准、实现信息共享、促进行业发展。此外,由商务部流通发展司牵头制定的《同城物流配送服务规范》行业标准也已开始立项,随着制度与规范日益完善,行业的良性竞争未来可期。

  本文转自电商报,并不代表中国物通网(www.wl890.com)观点,如有侵权可联系删除。