返回首页

登录 / 注册

网站地图

广告 广告

• 新闻资讯

当前位置: 资讯 > 新闻资讯 > 物流头条 >正文
  • 阅读量

  • 收藏
  • 480
  • 分享

京东物流净亏损24.2亿,自营物流是条死路?

  京东发布的2018年第二季度财报数据显示,京东物流和新业务的亏损额急剧攀升。财报显示,本季度京东来自物流和新业务的净亏损达到24.2亿元,而去年同期京东物流和新业务的净亏损仅有3.8亿元,亏损额同比大幅度提升达到6倍。


  物流业务的巨额亏损也直接导致京东第二季度财报数据扑街,净利润大幅下滑51%。以至于财报发布后,投资者失望透顶抛售京东股票,京东股价暴跌7.3%。


  另外,根据财报数据,来自物流和其它新业务的亏损率也在不断上升。

  此前,京东物流被刘强东寄予厚望,业内也认为京东物流将成为刘强东的下一个杀手锏,但目前来看,情况并不容乐观,这一点从京东财报中公布的履约费用也能看出端倪。

  京东财报显示,2018年第二季度,京东履约费用达到了82亿,创下历史最高纪录,而纵观近三年财报,京东履约费用已经连续9个季度持续上升,从45亿元增加到82亿元,2年半时间,京东履约费用近乎翻倍。


  在不少外界人士看来,随着京东规模的不断提升,物流成本(履约费用)将持续下降,但从现实情况来看,京东规模提升的同时,物流成本也在以更快的速度上涨,这会在极大程度上削减京东的盈利能力。

  英国《金融时报》也对京东物流提出了悲观的看法,去年,《金融时报》发表文章称,“京东物流的真实数据让人怀疑其未来完全是黑色的。”

  事实上,由于物流成本不断提升导致京东亏损压力增大,京东也开始调整运费策略以减少亏损。

  去年2月份,京东就宣布对运费策略进行调整,以实现变现提高运费的目的,而有网友统计后发现,这已经是京东第五次直接或间接调整运费了。

  虽然刘强东屡次在公开场合为京东物流站台,也曾多次承诺京东物流很快就能盈利,并且给出了2019年上市的目标,但从京东财报数据反映的情况来看,刘强东的想法或许很难实现了。