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“蓝牌十吨王”还有存在的必要性吗

蓝牌轻卡是一个神奇的存在,明明是轻卡的车型,承载量有限,拉的货也不多,最多是能在城区通行无畅。

但偏偏为了追逐利益,车厂擅自将蓝牌轻卡的自重标高,以谋求合法的超载重量;

维修厂对蓝牌轻卡进行改装,加固加宽车厢,提升它的承载能力;

经销商大肆吹捧蓝牌轻卡的承载能力,再加上政府的监管不力,蓝牌十吨王应运而生,并且开始风靡整个货运市场。

货车司机对它的喜爱几乎到了非重载车型不买的地步。

而蓝牌轻卡也正是凭借能进城的优势以及超载的能力,成为了一代神车,在货运界混的风声水起。


并且一步一步吞噬掉黄牌轻卡和中卡的市场。

如今因为521事件的爆光,蓝牌轻卡的地位可谓一落千丈。

那么“蓝牌十吨王”还有存在的必要性吗?

当然没有,蓝牌十吨王的存在,抢占了本不该属于它的货运市场,导致黄牌轻卡和中卡不得不降低运价来竞争,这样的恶性竞争不利于货运市场的公平公正发展,对黄牌轻卡和中卡的车主也非常的不友好。

所以蓝牌十吨王这种超载货车定然是没有存在的必要了。

希望以上信息能够帮助到大家。

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